Lexus NX PHEV OFFROAD Concept - hybryda w trudny teren

Paweł Rygas

Oprac.: Paweł Rygas

​Tegoroczny Tokio Motor Show obfitował w premiery aut koncepcyjnych. Na własnym podwórku Lexus zaprezentował m.in. wizję uterenowionego modelu NX - NX PHEV OFFROAD Concept.

Lexus NX PHEV OFFROAD Concept
Lexus NX PHEV OFFROAD ConceptINTERIA.PL

Zobacz również:

Lexus ROV Concept
Wiadomości

Lexus ROV Concept - w teren bez spalin

Michał Domański
Michał Domański

    Lexus NX PHEV OFFROAD Concept bazuje na NX 450h+, pierwszym modelu Lexusa z napędem hybrydowym typu plug-in, który jest w sprzedaży od listopada 2021 roku. Auto mierzy więc 4660 mm długości. 1865 mm szerokości i 1675 mm wysokości.

    Zdaniem Japończyków auto zachęca do off-roadowych przygód za sprawą dużego prześwitu, terenowych opon o dużej średnicy (265/55/17) oraz "specjalnie dobranej dwukolorowej kompozycji brązowego lakieru Iron Oxide z matowym czarnym lakierem".

    Systemowa moc układu napędowego wynosi 309 KM (227 kW). Pod maską znajdziemy czterocylindrowy silnik benzynowy o pojemności 2,5 l generujący 184 KM i 270 Nm. Jednostka spalinowa wspierana jest przez elektryczny motor trakcyjny rozwijający 54 Nm i 121 Nm.

    Lexus NX 2021

    Lexus NX
    Lexus NX.
    Lexus NX
    Lexus NX.
    Lexus NX
    Lexus NX.
    Lexus NX
    Lexus NX.
    Lexus NX
    Lexus NX.
    Lexus NX
    Lexus NX.
    Lexus NX
    Lexus NX.
    Lexus NX
    Lexus NX.
    Lexus NX
    Lexus NX.
    Lexus NX
    Lexus NX.
    Lexus NX
    Lexus NX.
    Lexus NX
    Lexus NX.
    Lexus NX
    Lexus NX.
    Lexus NX
    Lexus NX.
    Lexus NX
    Lexus NX.
    Lexus NX
    Lexus NX.
    Lexus NX
    Lexus NX.
    Lexus NX
    Lexus NX.
    Lexus NX
    Lexus NX.

    ***

    Jedna droga. Jedno bezpieczeństwo – odcinek 5 – fragment 2
    Masz sugestie, uwagi albo widzisz błąd?

    Najnowsze