Lepiej wpaść pod corollę...

Tym razem badaniom poddano dwa nowe kompakty, czyli fiata bravo i toyotę corollę, dwa SUV-y - mitsubishi outlander i hondę CR-V oraz luksusową hondę legend.

Wyniki generalnie nie były złe. Z kompaktów lepiej wypadła toyota, jej przewaga nad bravo opiera się na lepszej ochronie pieszych i dzieci. W zakresie ochrony dorosłych pasażerów obydwa samochody wypadły tak samo, czyli bardzo dobrze.

Niewielkim rozczarowaniem mogą być wyniki uzyskane przez SUV-y. Zarówno honda CR-V, jak i mitsubishi outlander uzyskały tylko cztery gwiazdki w zakresie ochrony pasażerów, co biorąc pod uwagę rozmiary tych samochodów może być zaskoczeniem. Honda nieco lepiej chroni dzieci (równie dobrze, jak dorosłych), zaś ochrona pieszych jest - w zasadzie zgodnie z oczekiwaniami - na niskim poziomie.

Lepiej pod względem bezpieczeństwa wypadł drugi testowany model Hondy, czyli legend. Maksymalna ocena za ochronę dorosłych, tylko jedna gwiazdka mniej pod względem ochrony dzieci i trzy gwiazdki za ochronę pieszych, to wynik plasujący ten luksusowy model Hondy w czołówce najbezpieczniejszych samochodów.

Oto wyniki najnowszych testów zderzeniowych (ochrona pasażerów / dzieci / pieszych):

Małe auta rodzinne

Fiat bravo: 5 gwiazdek / 3 gwiazdki / 2 gwiazdki

Toyota corolla: 5 gwiazdek / 4 gwiazdki / 3 gwiazdki

Małe auta terenowe

Honda CR-V: 4 gwiazdki / 4 gwiazdki / 2 gwiazdki

Mitsubishi outlander: 4 gwiazdki / 3 gwiazdki / 2 gwiazdki

Auta luksusowe

Honda legend: 5 gwiazdek / 4 gwiazdki / 3 gwiazdki