Kraków testuje elektryczny autobus Irizar IE Tram
Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacji w Krakowie rozpoczęło właśnie testy elektrycznego autobusu Irizar ie tram. Hiszpański pojazd wyjechał na linie 169. W kolejnych dniach będzie też obsługiwał linie 124 i 424.
To pierwszy test hiszpańskiego wozu w Polsce. Przez swoje nietypowe mocno wyoblone kształty pojazd przypomina nieco nowoczesny tramwaj, który jest w stanie poruszać się po ulicach na kołach... Elektryczny autobus kursować będzie po krakowskich ulicach do 28 stycznia.
Mierzący 12,16 m autobus wyróżnia się nietypowym kształtem nadwozia. Wóz jest w stanie zabrać na pokład do 105 pasażerów i - na jednym ładowaniu - pokonać dystans do 250 km.
Autobus ma ponad 12 m długości, jest niskopodłogowy, wyposażony w wydzieloną przestrzeń, specjalne przyciski i uchwyty dla osób z ograniczoną mobilnością oraz platformę umożliwiającą wjazd osobom poruszającym się na wózkach. Posiada klimatyzację, monitoring i system informacji pasażerskiej. Dla pasażerów dostępne są trzy pary drzwi, z czego środkowe mają szerokość 1,2 m - czytamy na stronach MPK Kraków.
Źródłem napędu jest elektryczny silnik trakcyjny o mocy 180 kW generujący 1500 Nm. Energia elektryczna przechowywana jest w bateriach litowo-jonowych. Irizar ie tram może być ładowany zarówno przez wtyczkę (Combo2), jak i przy użyciu pantografu.
***
