Frankfurt 2013 - 300 KM w nowym Golfie R
Volkswagen opublikował pierwsze zdjęcia nowego Golfa w najmocniejszej wersji - R.
2-litrowe, benzynowe serce Golfa R generuje dzięki turbodoładowaniu moc 300 KM przy 5500-6200 obr./min i 380 Nm maksymalnego momentu obrotowego, dostępnego w przedziale 1800-5500 obr./min (poprzednik: 270 KM i 350 Nm). Ta sama jednostka pracuje pod maską nowego Audi S3.
Siła napędowa płynie do kół obu osi za pośrednictwem 6-biegowej skrzyni ręcznej lub przekładni DSG o takiej samej liczbie przełożeń. Napęd 4x4 wykorzystuje sprzęgło Haldex piątej generacji. Obie osie uzbrojono w elektroniczny system XDS+, naśladujący swoim działaniem "szperę".
Sprint od 0 do 100 km/h zajmuje "erce" 5,1 s w wersji z ręczną skrzynią lub zaledwie 4,9 s z DSG (poprzednik: 5,7/5,5 s). Prędkość maksymalną ograniczono elektronicznie do 250 km/h.
Według Volkswagena nowy Golf R ze skrzynią DSG zużywa średnio 6,9 l/100 km, czyli o 18 proc. mniej od poprzednika. Pomaga mu w tym układ start-stop. Deklarowane średnie zużycie paliwa dla wersji z ręczną przekładnią wynosi 7,1 l/100 km.
Z zewnątrz od słabszych Golfów "erka" różni się m.in. zderzakiem z szerokimi wlotami powietrza, obniżonym o 2 cm prześwitem, przyciemnianymi tylnymi lampami, poczwórnym wydechem oraz 18- lub 19-calowymi obręczami, za którymi kryją się polakierowane na czarno zaciski. Listę zmian zamykają srebrne obudowy lusterek. Niemcy nie ujawnili jeszcze zdjęć wnętrza, wiadomo jednak, że pojawią się tam sportowe fotele oraz wykończenie imitujące włókno węglowe.
Opcjonalnie Golf R oferowany będzie z aktywnym zawieszeniem DCC z czwartym, dodatkowym trybem o nazwie "Race". Model otrzymał również wzmocnione hamulce oraz zestrojony na nowo program układu stabilizacji toru jazdy ESC.
Oficjalna premiera modelu odbędzie się podczas salonu samochodowego we Frankfurcie (10-22 września). Do europejskich salonów nowy Volkswagen Golf R trafi w czwartym kwartale br.
msob
