Dwuosobowe seaty arosa
Podczas salonu samochodowego we Frankfurcie nad Menem (IAA'2001), który rozpoczyna się już jutro Dniami Prasowymi Seat - obok prezentowanego na naszych stronach prototypu o nazwie tango - pokaże dwa inne auta przyszłości. Będą to dwie wersje małej arosy, które łączy tylko jedno - oba są przeznaczone dla dwóch osób. Ten pierwszy to arosa racer, drugi city cruiser. Tutaj większe zdjęcia prototypów seata arosy.
Podczas salonu samochodowego we Frankfurcie nad Menem (IAA'2001) który rozpoczyna się już jutro Dniami Prasowymi Seat - obok prezentowanego na naszych stronach prototypu o nazwie tango - pokaże dwa inne auta przyszłości. Będą to dwie wersje małej arosy, które łączy tylko jedno - oba są przeznaczone dla dwóch osób. Ten pierwszy to arosa racer, drugi city cruiser.
Departament projektowy Seata Martorell Technical Centre otrzymał zadanie stworzenia dwóch małych aut przeznaczonych dla dwóch osób - kierowcy i pilota oraz kierowcy i dziecka. I tak powstało minisportowe auto o nazwie racer o bardzo bojowym wyglądzie, z ogromny - jeżeli weźmiemy pod uwagę gabaryty arosy - 16-zaworowym silnikiem o pojemności 1600 ccm z wielopunktowym wtryskiem paliwa i mocy 125 KM. Jeżeli dodamy do tego 6-stopniową skrzynię biegów i wyczynowe zawieszenie otrzymamy prawdziwą rajdówkę.
Drugi prezentowany na IAA 2001 seat arosa stworzony w SMTC to przeciwieństwo racera - typowo miejski pojazd dla matki i dziecka o nazwie city cruiser. Najciekawszy w tym samochodziku jest nowej konstrukcji fotelik dla dziecka. Na pokładzie tej arosy znajduje się także lodówka, podgrzewacz do butelek i duży pojemnik na odpadki.
Tutaj większe zdjęcia prototypów seata arosy.
