Średnia długość życia nowego modelu samochodu wynosi 6 lat. Po tym okresie spadająca sprzedaż i opatrzona sylwetka powodują, że na rynku pojawia się jego następca.
Są jednak pojazdy, których ta reguła nie dotyczy. Zalicza się do nich Land Rover.
Chociaż w ofercie tego producenta pojawia się coraz więcej modeli, które designem nie odbiegają od współczesnych trendów, to wciąż w produkcji znajduje się model, który debiutował 16 lat temu i który jest równie ładny... jak obudowa transformatora. Za to stylistycznie powiązany jest z pierwszym Land Roverem, który opracowano na potrzeby wojska podczas drugiej wojny światowej. Słowo stylizacja konstruktorom tego pojazdu była całkowicie obce... Mowa o Defenderze.
Nic dziwnego, że od pewnego czasu trwają dywagacje nad terminem zakończenia produkcji tego modelu. W końcu producent zdementował plotki, że dojdze do tego w przyszłym roku ogłaszając, że właśnie na 2007 rok zaplanowano face-lifting. Zapewniono jednocześnie, że Defender będzie produkowany przynajmniej do 2010 roku.
Pierwsze samochody cywilne marki Land Rover trafiły do klientów w 1948 roku. Od tamtej pory wyprodukowano ponad 1.8 miliona tych samochodów. Produkcja Defendera wciąż wynosi 25 tysięcy rocznie.
