Volkswagen Golf niezmiennie liderem sprzedaży
Pierwsze miesiące roku, gdy z salonów znikną już wszystkie samochody ze starego rocznika, oznaczają z reguły spadek popytu na nowe auta. Które modele cieszą się obecnie największą popularnością w Europie?
Z danych monitorującej rynki Starego Kontynentu firmy badawczej JATO Dynamics wynika, że niekwestionowanym liderem sprzedaży pozostaje "król kompaktów" - Volkswagen Golf. W lutym na auto z Wolfsburga zdecydowało się 31 910 europejskich nabywców. W stosunku do sytuacji sprzed roku oznacza to jednak spadek aż o 12 proc.
Numerem dwa w Europie jest obecnie Renault Clio. Na francuskie auto segmentu B zdecydowało się w lutym 24 415 nabywców, czyli aż o 11,7 proc. więcej niż przed rokiem. Ostatnie miejsce podium zajmuje mniejszy brat Golfa - Polo. W lutym do europejskich klientów trafiło 19 678 egzemplarzy. Oznacza to, ze zainteresowanie tym modelem spadło o 13,4 proc.
Polo depcze po piętach konkurent spod znaku Forda. Model Fiesta trafił w zeszłym miesiącu do 19 462 klientów z Europy (spadek o 5 proc.). W cieniu większych konkurentów pozostaje - awansujący na 5. miejsce zestawienia - Fiat Panda. Wynik 19 153 egzemplarzy jest o 1,2 proc. lepszy niż rok temu. Aż 80 proc. z nich trafiło na rodzimy rynek włoski, gdzie Panda pozostaje najlepiej sprzedającym się modelem od 2012 roku!
W europejskim zestawieniu "top ten" za luty bieżącego roku znalazły się też kolejno: 6. Nissan Qashqai (19 057 egzemplarzy, wzrost o 11, proc.), 7. Opel / Vauxhall Corsa (18 691 egzemplarzy, spadek o 3,5 proc.), 8. Peugeot 208 (18 486 egzemplarzy, spadek o 10,4 proc.), 9. Opel / Vauxhall Astra (17,954 egzemplarzy, wzrost o 7,2 proc.) i 10. Skoda Octavia (17 796 egzemplarzy, spadek o 1,6 proc.).
