Ramka ramce nierówna

Banalny element – ramka pod tablicę rejestracyjną. Gdy jest złej jakości, przysparza wielu kłopotów. Jak się przed nimi chronić?

Ramki mocujące tablice kosztują 10-20 zł, a mogą być przyczyną kilkusetzłotowego mandatu.Motor

Przy tak skomplikowanym produkcie, jakim jest samochód, zadziwia trudność rozwiązania problemu pewnego, solidnego mocowania tablic rejestracyjnych. Tylko na pozór jest to błahostka.

Mocowanie można bardzo łatwo uszkodzić. Wystarczy delikatny kontakt z przeszkodą - słupkiem, zaspą, nie mówiąc o jakiejkolwiek kolizji. Plastik pęka przy niewielkim uderzeniu. Stosowane zwykle zapięcia są przy tym na tyle delikatne, że nie wytrzymują kontaktu nawet z silnym strumieniem wody - np. przy przejeżdżaniu przez głębokie kałuże. Problem dotyka w szczególności samochodów terenowych - pokonanie brodu często kończy się "wypłukaniem" tablicy rejestracyjnej.

Jest i inny problem. Marnej jakości mocowanie nie stanowi żadnej przeszkody dla złodziei. Zdjęcie tablic rejestracyjnych z auta trwa przez to kilka sekund. Są one wykorzystywane później np. przy kradzieżach paliwa na stacjach. A to jest równoznaczne z koniecznością tłumaczenia się na policji.

Zobacz również:

Hydrofobizacja to proces nadawania powierzchniom materiałów własności hydrofobowych tzn. odpychania wody.

Porady

Niewidzialna wycieraczka - hydrofobizacja szyb

Utrata tablicy (tablic) oznacza przy tym dalsze komplikacje. Najważniejsza - eliminuje samochód z ruchu. W razie kontroli, mundurowy ma podstawę do zatrzymania dowodu rejestracyjnego. Może też wystawić mandat w wysokości od 20 do 500 zł. Trzeba więc wyrobić wtórniki. A to też kosztuje - przy zachowaniu dotychczasowych numerów 53 zł za jedną lub 93 zł za dwie tablice. Do tego zajmuje trochę czasu, w trakcie którego autem nie powinno się jeździć.

Zresztą nawet gdy mocowanie nie jest uszkodzone, a tablice są na miejscu, nie oznacza to braku problemów. Niektóre podkładki w czasie jazdy wpadają w wibracje, powodując denerwujący terkot. Także tablica rejestracyjna może nie być wystarczająco unieruchomiona - zbyt luźne mocowanie także powoduje irytujące odgłosy w czasie jazdy.

Na co w takim razie zwrócić uwagę, aby uniknąć wspomnianych problemów?

Ramki pod tablicę – na co zwrócić uwagę przed zakupem

Ramka ramce nierówna (czytaj artykuł)

Sposób mocowania listwy: zwykle stosowane są dwa sposoby mocowania listwy zabezpieczającej tablicę rejestracyjną – wsuwa się ją na końcach w ramkę lub jest ona połączona z ramką na zawiasach. Ten drugi sposób jest trochę wygodniejszy w montażu. W obu sytuacjach listwę unieruchamia się za pomocą zatrzasków.Motor

Liczba i jakość zatrzasków: im więcej zatrzasków mocujących listwę, tym lepiej. Ważna jest jednak także ich jakość – gdy są wykonane z marnego plastiku lub są niewystarczająco sprężyste, bardzo łatwo je uszkodzić, nawet przy próbie pierwszego demontażu tablicy. Brak kilku zatrzasków to niemal gwarancja utraty „blachy”.Motor

Umiejscowienie listwy mocującej: generalnie we wszystkich ramkach mocowanie polega na wsunięciu tablicy w odpowiednie prowadnice i zatrzaśnięciu jej specjalną listwą. Warto znaleźć ramkę, w której listwa znajduje się u góry. W razie uszkodzenia zatrzasków, tablica rejestracyjna będzie podtrzymywana od dołu.Motor

Sprężyny dociskające tablicę: w porządnej ramce powinny być sprężyste „wąsy” dociskające tablicę rejestracyjną do krawędzi. Tablica nie ma wtedy luzu i w czasie jazdy nie wibruje i nie hałasuje. Gdy tablica umocowana jest do pokrywy bagażnika, nie ma także irytujących odgłosów przy zamykaniu pokrywy.Motor

Zapobieganie zgubieniu tablic

Wkręty na wszelki wypadek

Choćby nie wiadomo jak solidna byłaby ramka, tablicę rejestracyjną warto umocować do nadwozia za pomocą wkrętów lub nitów. Wymaga to co prawda przewiercenia tablicy, ale jest najskuteczniejszą metodę na zabezpieczenie jej przed zgubieniem lub kradzieżą.Motor

Opaski jako doraźny ratunek

Po zauważeniu uszkodzenia mocowania, warto wykazać się refleksem i choćby doraźnie zabezpieczyć tablice przed wypadnięciem. Najwygodniej jest wykorzystać w tym celu opaski zaciskowe (tzw. trytytki). Dostępne są w sklepach motoryzacyjnych, marketach budowlanych czy punktach z produktami gospodarstwa domowego - kosztują kilkadziesiąt groszy za sztukę.Motor

Tekst: Bartosz Zienkiewicz, zdjęcia: Paweł Tyszko

ZOBACZ TAKŻE:

Naprawa zamka samochodowego - PORADY

Nowe, używane czy regenerowane? - CZĘŚCI