Czy nadal opłaca się zarejestrować auto w Czechach? Ile można zaoszczędzić?

Czeskie przepisy podatkowe oraz bliskość kraju spowodowała, że przedsiębiorcy zaczęli na dużą skalę rejestrować spółki jako czeskie (mimo, że działają na terenie Polski), a następnie kupować na nie nowe samochody. Do końca 2023 roku można było całą kwotę zakupu potraktować jako koszt spółki i w ten sposób obniżyć sobie podatek dochodowy. Do tego w Czechach obowiązuje pełny zwrot VAT-u (w Polsce większość przedsiębiorców może uzyskać tylko 50 proc. zwrotu bo użytkuje pojazd firmowy w sposób mieszany - czyli w ramach firmy jak i prywatnie). Dodatkowo obowiązuje u nas niższy limit w przypadku zakupu auta, który można potraktować jako koszt uzyskania przychodu - 150 tysięcy złotych. W Czechach od 2024 roku nie jest już nielimitowany, ale nadal wynosi około 340 tysięcy złotych, czyli wyraźnie więcej niż w Polsce.

Istnieje wiele firm, które specjalizują się w rejestracji samochodów w Czechach. Można również skorzystać z pomocy biur rachunkowych lub kancelarii prawnych. Podstawowa zasada to ta, że czeska spółka musi mieć oczywiście czeski adres, a według przepisów podatkowych konieczne jest także to, by prowadziła ona faktyczną działalność na terenie Czech. W wielu przypadkach "polsko-czeskich" firm ten ostatni punkt nie był spełniany. I choć nie miały one fizycznego biura w Czechach czy nie prowadziły na terenie tego kraju żadnych operacji, to organy podatkowe niekoniecznie to weryfikowały. Według ekspertów samo zarejestrowanie spółki w Czechach to za mało - aby uznać ją za czeską to właśnie na terenie tego kraju powinno dochodzić np. do spotkań biznesowych, gdzie zapadają kluczowe dla spółki decyzje. Mimo to organy podatkowe z niechęcią kontrolowały tego typu byty, co nadal zachęca wielu właścicieli do skorzystania z takiego rozwiązania, szczególnie w przypadku drogich supersamochodów.

W przypadku wielu spółek dochodziło nawet do tego, że samochody były kupowane w polskich salonach przez czeskie spółki z uwagi na to, że wewnątrzwspólnotowe transakcje podlegają zerowemu podatkowi VAT - dzięki temu właściciele nie musieli czekać na pełny zwrot VAT-u w Czechach. Następnie pojazd mógł być wynajmowany polskim wypożyczalniom samochodowym. W tym ostatnim wypadku pojawił się problem dotyczący ubezpieczenia auta - towarzystwa niechętnie lub w ogóle ubezpieczały pojazdy, bowiem de facto nie można było stwierdzić, kto będzie z nich korzystał. Wcześniej dochodziło bowiem do wyłudzeń ubezpieczenia. Jeśli już dochodziło do zawarcia polisy to zawierała ona stosowne wyłączenia.

Alternatywą dla zakładania nowej firmy w Czechach jest zakup gotowej spółki, zwanej często "firmą szufladową". To już istniejąca, ale nieaktywna spółka czeska, stworzona właśnie z myślą o optymalizacji podatkowej. Nie prowadzi ona żadnej działalności gospodarczej, co czyni ją atrakcyjną opcją dla osób chcących szybko rozpocząć działalność w Czechach. Koszt zakupu takiej spółki waha się od kilku do kilkunastu tysięcy złotych, w zależności od jej historii i stanu prawnego.

Po pierwsze, aby zarejestrować samochód w Czechach, trzeba udać się do urzędu ds. rejestracji pojazdów (dopravní úřad) z dokumentami potwierdzającymi własność pojazdu, ważnym ubezpieczeniem OC oraz dokumentem potwierdzającym przegląd techniczny auta (STK). Samochód powinien spełniać także lokalne normy emisji spalin. Całkowity koszt rejestracji samochodu w Czechach wynosi około 550 zł.

Mimo nieco większego zainteresowania ze strony organów podatkowych proceder zakładania spółek-wydmuszek w Czechach przez polskich obywateli trwa, a do krajów, które wybierają Polacy, aby oszczędzić na podatkach, należą ostatnie także Słowacja i Estonia - w obu nie obowiązuje akcyza na samochody i możliwy jest pełny zwrot VAT-u przy zakupie auta. Jak podaje Svaz Dovozců Automobilů (SDA), czyli Stowarzyszenie Importerów Samochodów, w 2023 roku zarejestrowano w Czechach 221 422 nowe samochody osobowe. To oznacza wzrost o 15,27 proc. w porównaniu z rokiem poprzednim, kiedy zarejestrowano 29 335 pojazdów mniej.