Używana Mazda CX-5 (2012-2017) - opinie użytkowników
Ten SUV nie sprawia użytkownikom zawodu, chyba że... na stacji benzynowej.
MAZDA CX-5lata produkcji: 2012-2017ceny: od 45 tys. zł
Mazda CX-5 jest pierwszym modelem marki, w którym zastosowano technologię SkyActiv (zwiększony stopień sprężania w silnikach benzynowych i obniżony w dieslach).
Nowe silniki zapewniają Maździe przyzwoite osiągi, ale na autostradzie i w mieście potrafią zużyć ponad 10 l paliwa na 100 km.
Podczas podróżowania CX-5 z jednej strony przeszkadza hałas wynikający z oszczędności na wyciszeniu, z drugiej komfort foteli oceniany jest wysoko.
Z usterek: skrzynie manualne czasami "haczą", a elektronika lubi płatać figle. Na stronę mechaniczną nie ma wielu skarg.
Części są droższe niż do europejskich modeli.
Użytkownicy oceniają pojazd w 2 działach i 14 kategoriach. Poniżej oceny, jakie przyznali na podstawie swoich doświadczeń. | |||||
OCENA SAMOCHODU | |||||
źle | poniżej średniej | przeciętnie | powyżej średniej | bardzo dobrze | |
przestronność wnętrza | ✔ | ||||
pojemność bagażnika | ✔ | ||||
jakość materiałów | ✔ | ||||
wyposażenie | ✔ | ||||
komfort jazdy, hałas | ✔ | ||||
osiągi | ✔ | ||||
wygląd, styl | ✔ | ||||
OCENA EKSPLOATACJI | |||||
źle | poniżej średniej | przeciętnie | powyżej średniej | bardzo dobrze | |
cena zakupu | ✔ | ||||
zużycie paliwa | ✔ | ||||
ceny części | ✔ | ||||
dostępność części | ✔ | ||||
koszty serwisu | ✔ | ||||
dostępność serwisu | ✔ | ||||
awaryjność | ✔ |
UŻYWANA MAZDA CX-5 (2012-2017): OPINIE UŻYTKOWNIKÓW
Co mają do powiedzenia użytkownicy na temat swoich Mazd CX-5?
ZALETY
"Układ jezdny idealny. Autem nie buja i nie rzuca - to zasługa jego sztywności. Mazdą można wchodzić w zakręty stylem przypominającym sportowy".
"Kierownica chodzi lekko i wspomaganie dostosowuje się do prędkości".
"Silnika 2.2 D w ogóle nie słychać i nie czuć. 150 KM wystarcza do sprawnego wyprzedzania".
"Mimo kół 19' resorowanie jest dość komfortowe".
WADY
"Wygłuszenie nadkoli - beznadziejne. Przy dłuższej jeździe autostradą szum opon już mocno denerwuje".
"Obsługa komputera pokładowego i nawigacji jest nieporozumieniem. Języka polskiego nie ma nawet w komendach".
"Zbiornik paliwa to największa zmora auta. Ma nietypowy kształt i przy niższym poziomie nie potrafi zassać paliwa".
Mazda CX-5 (2012-2017)
Tekst: Michał Bakuła, zdjęcia: archiwum; "Motor" 9/2018
