Nie tylko "Gelenda". Zobacz prawdziwie luksusową terenówkę z Japonii!
Zwykle producenci tworzą pojazdy koncepcyjne, aby wzbudzać emocje wśród entuzjastów. Czasami zdarza się jednak, że to właśnie fani marki stanowią inspirację dla konstruktorów i stylistów. Świetnym tego przykładem jest koncepcyjny Lexus GXOR, czyli GX Off-Road.
Model GX to auto terenowe klasy premium blisko spokrewnione z Toyotą Land Cruiser. Właściciele tych samochodów często sami decydowali się na terenowe przeróbki. Tym razem to Lexus wyszedł im naprzeciw. Duży suv Lexusa największe uznanie zdobył w Stanach Zjednoczonych. Samochód doceniany jest zwłaszcza za napęd na cztery koła firmy Torsen, co w połączeniu z 6-biegową skrzynią i elektrycznie blokowanym mechanizmem różnicowym pozwala wydostać się z wielu terenowych opresji. W 2018 roku Lexus przeprowadził facelifting modelu. Oprócz zmian stylistycznych w ofercie pojawił się wówczas nowy silnik. Wyposażony benzynowy motor V8 o pojemności 4,6 litra GX przyspiesza od zera do 100 km/h w mniej niż 8 sekund.
Lexus GXOR
Lexus GX to luskusowy brat Toyoty Land Cruiser. Zobacz jego koncepcyjną odmianę stworzoną z myślą o offroadzie.
Do tej pory Lexus nie reklamował modelu GX jako auta typowo do jazdy poza drogą, jednak entuzjaści i tunerzy szybko zauważyli offroadowy potencjał tego pojazdu. Okazało się, że fani GX-a dzielą się relacjami ze swoich podróży po bezdrożach, używając hashtagu #GXOR (stąd nazwa koncepcyjnego auta). Na portalach społecznościowych można zobaczyć zdjęcia lekko i mocno zmodyfikowanych GX-ów. Popularność hashtagu #GXOR sprawiła, że japoński producent postanowił stworzyć własną wizję auta. Tak powstał koncept, który ma na celu zainspirować większe grono fanów offroadu do własnych modyfikacji GX-ów.
Do współpracy przy modelu GXOR Concept Lexus zaprosił najlepszych dostawców części do tuningu samochodów tej marki. Standardowe hydrauliczne zawieszenie gwarantuje bardzo dobre osiągi w trasie i poza nią, jednak do celów typowo offroadowych Lexus wybrał specjalny pakiet zawieszenia firmy ICON Stage 6. Dodatkowo pod wozem pojawił się komplet solidnych osłon. Nie obyło się też bez terenowych opon. Lexus postawił na koła dostępne w ofercie i zwykle stosowane w modelach sportowych. Na 18-calowe felgi Lexus F-Sport zostały założone opony General Tire Grabber X3 275/70/18. Auto otrzymało zderzak CBI Custom Stealth, który skrywa wyciągarkę. Koncepcyjny model został wyposażono też w: Snorkel pozwalający zwiększyć głębokość brodzenia, panel słoneczny produkujący energię dla kuchenki i lodówki oraz długą na 50 cali listwę LED, która pozwala wygodniej podróżować po zachodzie słońca. Na wyposażeniu pojawiło się też specjalne radio o długim zasięgu oraz system zintegrowanych, modułowych szafek, mieszczących się w bagażniku.
Fanów biwakowania na łonie natury ucieszy przyczepa Patriot Camper X1H. Na jej wyposażeniu znajdziemy miękki żelowy materac i okno z siatką przeciw komarom. W największej wersji przyczepa zapewnia nawet trzy oddzielne pomieszczenia - to m.in. zasługa elektrycznie składanego dachu. Największym atutem przyczepy Patriot Camper X1H są jednak jej właściwości terenowe.
