Na salonie we Frankfurcie Porsche oficjalnie pokazało po raz pierwszy nowy model 997 GT2.
Jeśli jednak jesteście (nie)szczęśliwym posiadaczem takiej maszyny, ale w starszej specyfikacji 996, to nie musicie się martwić.
Niemiecka firma Edo Competition, która zajmuje się tuningiem samochodów sportowych przygotowała bowiem pakiet stylistyczny, który przerabia... GT2 996 na GT2 997. Oczywiście z automatycznym tuningiem.
Samochód o nazwie edo 997 GT2 R został oparty na opracowanym już wcześniej 996 GT2 R.
Zrezygnowano z modyfikacji mechanicznych bowiem edo 996 GT2 R to udoskonalone porsche GT2 996. Samochód ten napędzany jest podwójnie doładowanym, sześciocylindrowym silnikiem o mocy 542 KM i momencie 755 Nm. W stosunku do standardowego porsche zmieniono również hamulce, zawieszenie, układ wydechowy, koła i szyby - na lżejsze.
Dlatego przy pracach nad 997 GT2 R skupiono się jedynie na takich modyfikacjach stylistycznych, by samochód ten wyglądał na nowe porsche 997 GT2 po tuningu. Stąd zupełnie nowa przednia część nadwozia, błotniki, osłona chłodnicy, zderzak i spojler.
W efekcie oddając w ręce Edo Competition seryjne porsche 996 GT2 otrzymamy samochód do złudzenia przypominający nowy model 997 po tuningu i niewiele ustępujący mu osiągami. Seryjne porsche 997 GT2 dysponuje bowiem mocą 530 KM, co pozwala na sprint do "setki" w 3.7 oraz osiągnięcie prędkości 330 km/h. Tymczasem 542-konne edo 997 GT2 R przyspiesza do 100 km/h w 3.8 s i osiąga taką samą prędkość maksymalną.
W Stuttgarcie powinni się zastanowić, czy ich modyfikacje kolejnych generacji 911-tki nie są zbyt minimalistyczne...
