Na salonie genewskim Lamborghini zaprezentowało nową wersję murcielago.
Samochód o skomplikowanej nazwie LP 670-4 superveloce (SV) to lepsza wersja murcielago LP 640-4.
Auto napędzane jest tym samym 6,5-litrowym silnikiem V12, ale o mocy podniesionej (zgodnie z nazwą) do 670 KM. Maksymalny moment obrotowy wynosi 660 Nm. Dzięki temu murcielago LP 670-4 SV przyspiesza do 100 km/h w ciągu zaledwie 3.2 s, a jego prędkość maksymalna wynosi aż 342 km/h.
Superveloce to nie tylko mocniejszy silnik, ale i mniejsza masa. Dzięki zastosowaniu na szeroką skalę aluminium i włókna węglowego LP 670-4 SV waży o 100 kg mniej niż LP 640-4. Co ciekawe, na samym układzie wydechowym udało się "obciąć" 26 kg, a ponad 30 kg zaoszczędzono na wyposażeniu wnętrza. Dzięki temu nowe murcielago posiada świetny stosunek masy do mocy. Na 1 KM przypada tylko 2,3 kg.
Murcielago LP 670-4 superveloce otrzymał nieco zmodyfikowane nadwozie. Głównym celem poprawek było poprawienie aerodynamiki oraz układu dolotowego silnika (większe wloty powietrza, o większej przepustowości; przód przypomina nieco reventona). Z tyłu w oczy rzuca się wykonany z włókna węglowego sporych rozmiarów dyfuzor. Co ciekawe, samochód może być wyposażony w jeden z dwóch rodzajów spojlerów. Tzw. Aeropack Wing to duży, karbonowy tylny spojler, który znacząco zwiększa docisk, ale równocześnie zmniejsza prędkość maksymalną do 337 km/h.
Plany zakładają wybudowanie 350 sztuk murcielago LP 670-4 SV.
