Fiat wprowadza na polski rynek nową wersję "pięćsetki"
Do polskich salonów Fiata trafia 500L Trekking. Jest to nieco uterenowiona wersja modelu 500L.
Samochód wyróżnia się wyższym zawieszeniem, zmienionymi zderzakami oraz... standardowo montowanymi oponami typu M+S (Mud+Snow), czyli zimowymi.
Nowością jest również układ Traction+, który poprzez przyhamowanie ślizgającego się koła symuluje działanie dyferencjału o ograniczonym poślizgu.
Fiat 500L Trekking oferowany jest z dwoma silnikami benzynowymi: 95-konnym 1.4 16v i 105-konnym 0.9 TwinAir Turbo oraz dwoma wysokoprężnymi: 105-konnym 1.6 MultiJet II i 85-konnym 1.3 MultiJet (ten silnik dostępny także ze zautomatyzowaną skrzynią biegów Duologic).
Do standardowego wyposażenia modelu Trekking należą m.in., klimatyzacja manualna, 6 poduszek powietrznych, ESP, ASR, Hill Holder, MSR, DST (System Dynamicznej Kontroli Skrętu), ERM (System zapobiegający dachowaniu), ABS + EBD, system kontroli trakcji Traction+, elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, elektrycznie sterowane szyby przednie oraz tylne, radioodtwarzacz CD/MP3 z systemem Uconnect oraz z 5-calowym ekranem dotykowym, kierownica skórzana ze sterowaniem radiem, tempomat, tylna kanapa przesuwana, składana i dzielona w proporcji 60/40 z systemem Fold&Tumble, fotel kierowcy z regulacją wysokości, fotel pasażera składany w stolik, światła przeciwmgielne, przyciemniane szyby boczne i tylna, podłokietnik na tylnej kanapie, System Smart Fuel oraz 17" felgi ze stopów lekkich.
Ceny Fiata 500L Trekking zaczynają się od 63 490 zł. Na tyle wyceniono samochód napędzany silnikiem benzynowym 1.4 o mocy 95 KM. Auto z dwucylindrową jednostką 0.9 TwinAir o mocy 105 KM kosztuje 65 490 zł, natomiast najtańszego diesla wyceniono na 67 990 zł (1.3 Multijet II, 85 KM). Cennik zamyka auto z silnikiem 1.6 Multijet II o mocy 105 KM, które wyceniono na 73 990 zł.
