5008 na video
Peugeot Polska zaprosił nas do Austrii na jazdy testowe nowym modelem o nazwie 5008.
Wraz z premierą tego auta francuski producent reaktywuje serię 5. Tak oznaczane samochody mocno zapisały się w historii Peugeota, wystarczy wspomnieć legendarne 504 czy rodzinne 505 Family (siedmiomiejscowe kombi).
Peugeot 5008, zbudowany na tej samej platformie co citroen C4 picasso ma 4,53 m długości i 1,64 m wysokości. To oznacza, że jest 16 cm dłuższy niż inna nowość francuskiego producenta, czyli 3008.
5008 to auto rodzinne, które w Polsce oferowane będzie od lutego przyszłego roku zarówno w wersji pięcio-, jak i siedmiosobowej. Samochód wyposażono w dużą przednią szybę o powierzchni 1,7 m.kw, w opcji dostępny będzie panoramiczny dach o podobnej wielkości. Zaś całkowita powierzchnia przeszklona już w podstawowej wersji wynosi 5,77 m.
Szerokość wnętrza na wysokości przednich foteli wynosi 148 cm, 152 cm - przy trzech indywidualnych fotelach środkowego rzędu i 134 cm - w ostatnim rzędzie. W drugim rzędzie wszystkie trzy fotele są identyczne, a więc osoba siedząca na środku nie będzie poszkodowana, jak to często bywa. Fotele można przesuwać (w sumie o 13 cm) oraz indywidualnie składać, co daje dużą możliwość aranżacji wnętrza.
Po złożeniu foteli otrzymujemy płaską podłogę. Maksymalna długość przestrzeni bagażowej (po złożeniu również przedniego fotela) wynosi 2,76 m.
Pojemność bagażnika (w konfiguracji pięcioosobowej) waha się od 758 do 823 litrów z zależności od ustawienia foteli. Maksymalna pojemność po usunięciu drugiego rzędu siedzeń wynosi 2506 litrów.
Peugeot 5008 będzie oferowany z jedną z pięciu jednostek napędowych. Dostępne będą dwa silniki benzynowe - 1.6 VTi o mocy 120 KM i doładowany 1.6 THP o mocy 156 KM. Ponadto wybierać będzie można pomiędzy dieslami 1.6 HDI o mocy 110 KM i występującym w dwóch wariantach (150 i 163 KM) 2.0 HDI.
"5008" przyjdzie konkurować im m.in. z renault grand scenic i oplem zafirą. Jego cenę poznamy za dwa tygodnie.