Od dziś nawet 2000 zł kary za czarne tablice rejestracyjne. Początek rewolucji
Chociaż czarne tablice rejestracyjne nie są wydawane od połowy 2000 roku, nadal na polskich drogach można spotkać pojazdy korzystające z nich. Co więcej w prosty sposób można było je zachować, nawet po zmianie właściciela pojazdu. Nowe przepisy wprowadzają w tym zakresie rewolucję, na skutek której czarne tablice znikną całkowicie. Kto się nie podporządkuje, będzie musiał liczyć się z karą.
Już dzisiaj 1 stycznia 2024 w życie weszły nowe zasady rejestracji samochodów, które zmienią dotychczasowe reguły dotyczące konieczności przerejestrowania pojazdu po jego zakupie. Kolejna poważna zmiana planowana jest na 24 czerwca kiedy zniknie wiele samochodów zarejestrowanych przed 2005 rokiem.
1 stycznia 2024 zmieniły się zasady dotyczące rejestracji zakupionego pojazdu. Dotychczas przepisy wymagały, aby fakt zakupu (lub sprzedaży) zgłosić do wydziału komunikacji, ale nie było obowiązku przerejestrowania pojazdu. Obecnie się to zmieniło i obowiązek zgłaszania transakcji starości, zastępuje obowiązek rejestracji pojazdu. Nowy właściciel ma na to 30 dni, a jeśli tego nie zrobi, grozi mu:
- 500 zł kary za niezłożenie wniosku o rejestrację (przerejestrowanie) pojazdu w ciągu 30 dni
- 1000 zł kary za przekroczenie terminu o 180 dni
- 1000 zł kary zapłaci przedsiębiorca zajmujący się obrotem pojazdami, który nie złoży wniosku o rejestrację w terminie 30 dni
- 2000 zł kary zapłaci przedsiębiorca zajmujący się obrotem pojazdami, który przekroczy termin o 180 dni
Obowiązek przerejestrowania pojazdu w ciągu 30 dni od zakupu, z pewnością sprawi, że wiele samochodów jeżdżących dotychczas na czarnych tablicach rejestracyjnych (zarejestrowanych przed 1 maja 2000 roku) zamieni czarne "blachy" na białe. Wcześniejsze przepisy wymagające tylko zgłoszenia faktu zakupu pojazdu sprawiały, że nowy właściciel pojawiał się w CEPiK-u, ale mógł legalnie dalej poruszać się ze starymi tablicami oraz starym dowodem rejestracyjnym. Przy ewentualnej późniejszej odsprzedaży wystarczyło, że okazał umowę zakupu, potwierdzającą, że to on, a nie osoba w dowodzie pojazdu, jest teraz właścicielem.
Nowe przepisy oznaczają, że każdy kupujący auto z czarnymi tablicami, będzie musiał otrzymać nowe tablice. Możliwość zachowania dotychczasowych "blach" istnieje tylko w przypadku, kiedy są one czytelne i zgodne z najnowszym wzorem.
Kolejną tegoroczną rewolucję wprowadzi przepis, zgodnie z którym do 10 czerwca 2024 roku pojazdy, które były zarejestrowane przed 14 marca 2005 roku, i w ciągu ostatnich 10 lat informacje o nich nie były aktualizowane w bazie danych, zostaną wyrejestrowane. Dotyczy to przede wszystkim samochodów, które choć są zarejestrowane (mogą być też na białych tablicach), od lat nie mają ani aktualnych badań technicznych, ani opłaconego ubezpieczenia OC (co byłoby odnotowane jako aktualizacja danych w CEP). Przyjęte będzie, iż takie pojazdy faktycznie już nie istnieją, lecz ich właściciele nie zgłosili tego faktu.
To również może mocno odbić się na liczbie samochodów, motocykli i innych pojazdów posiadających czarne tablice rejestracyjne. Auta, które są pochowane w garażach czy stodołach, od lat bez ważnego OC, czy przeglądu rejestracyjnego zostaną automatycznie wyrejestrowane z dniem 10 czerwca. Właściciel chcący używać ponownie takiego samochodu będzie musiał ponownie go zarejestrować, zrobić przegląd i ubezpieczyć, tak aby jego dane trafiły do CEPiK-u. Szacuje się, że w bazie obecnie znajduje się około 860 tys. samochodów z czarnymi tablicami. Ile z nich rzeczywiście istnieje, a ile już dawno zniknęło, tylko nigdy nie zostały wyrejestrowane - nie wiadomo.
