Autobus na przystanku włącza kierunkowskaz. Nie zawsze ma pierwszeństwo

Najważniejszy przepis znajduje się w artykule 18 ustawy Prawo o ruchu drogowym. Stanowi on, że kierujący pojazdem zbliżający się do oznaczonego przystanku autobusowego na obszarze zabudowanym jest obowiązany zmniejszyć prędkość, a w razie potrzeby zatrzymać się, aby umożliwić autobusowi włączenie się do ruchu. Warunek jest jeden: kierowca autobusu musi sygnalizować kierunkowskazem zamiar zmiany pasa ruchu lub wjechania z zatoki na jezdnię.

Ta regulacja ma ułatwić życie kierowcom autobusów i pasażerom. Pojazdy komunikacji miejskiej zatrzymują się co kilka minut na przystankach, a konieczność czekania na wolne miejsce za każdym razem sparaliżowałaby transport publiczny.

Przepis ma jednak swoje ograniczenia. Poza obszarem zabudowanym autobusy nie mają już tego przywileju i muszą zachowywać się jak każdy inny pojazd włączający się do ruchu - czyli ustąpić pierwszeństwa pojazdom już poruszającym się po jezdni.

Samo włączenie kierunkowskazu nie daje autobusowi automatycznego pierwszeństwa. Przepisy nakładają na kierowcę autobusu obowiązek: może wjechać na sąsiedni pas ruchu lub na jezdnię dopiero po upewnieniu się, że nie spowoduje to zagrożenia bezpieczeństwa ruchu drogowego.

W praktyce oznacza to, że jeśli samochód znajduje się tuż za autobusem lub na jego wysokości, kierowca autobusu nie może wymusić pierwszeństwa. Musi poczekać na bezpieczną lukę i dopiero wówczas wjechać na jezdnię z zatoczki

Przepisy dotyczące pierwszeństwa autobusów dotyczą wyłącznie przystanków oznakowanych - jeśli przystanek nie jest odpowiednio oznaczony, autobus nie ma pierwszeństwa. Po drugie, jak już wspomnieliśmy, obowiązuje tylko w terenie zabudowanym. Ten ostatni zapis jednak także ma swój wyjątek. W przypadku autobusów i busów szkolnych, które zostały odpowiednio opisane w ustawie Prawo o ruchu drogowym. Czytamy w niej, że autobus szkolny to "autobus przeznaczony do przewozu dzieci do szkoły, barwy pomarańczowej, oznaczony z przodu i z tyłu prostokątnymi tablicami barwy białej, z napisem barwy czarnej autobus szkolny". Zatem kierowcy widzący takie pojazdy muszą ustąpić im pierwszeństwa także poza terenem zabudowanym.

Za nieprzestrzeganie przepisu o pierwszeństwie autobusów grozi mandat w wysokości 300 złotych i 5 punktów karnych. To całkiem wysoka kara, szczególnie jeśli weźmiemy pod uwagę, że wielu kierowców po prostu nie zna tego przepisu lub nie wie, kiedy dokładnie obowiązuje.