Turbo bierze olej - co dalej?
Czy zużytą turbosprężarkę, która jest powodem „brania” oleju przez silnik, da się jakoś uszczelnić?
Przepuszczanie oleju przez turbosprężarkę to jeden z objawów jej zużycia. Olej zwykle przedostaje się z łożyskowania przez zużyte pierścienie i odrzutniki oleju do układu dolotowego. Jeżeli objaw ten nie jest spowodowany zapchaniem filtra powietrza, to turbosprężarkę albo należy naprawić (regeneracja), albo wymienić na nową. Tańszym rozwiązaniem jest regeneracja (około 1000 zł).
