Lepszy niż odcinkowy pomiar prędkości. Policja ma nowy sposób na piratów

Przekraczanie prędkości i brawurowa jazda to nadal najczęstszy powód wypadków. Dlatego policja oraz inne służby (na przykład GITD) do walki z kierowcami przekraczającymi prędkość stosuje coraz więcej metod - odcinkowe pomiary prędkości, fotoradary stacjonarne, nieoznakowane radiowozy z wideorejestratorami czy klasyczne patrole z “suszarkami”, czyli radarami ręcznymi. Od czasu do czasu na tych odcinkach, gdzie dochodzi do największej liczby wypadków policjanci przeprowadzają też specjalne akcje, często w postaci tak zwanych kaskadowych pomiarów prędkości.

Policja ma nowy sposób na kierowców z ciężką nogą. Zamiast pojedynczych patroli, na drogach pojawia się ich kilka - rozstawionych jeden za drugim. To właśnie kaskadowy pomiar prędkości, którego skuteczność jest zdecydowanie większa niż klasycznego patrolu stojącego przy radiowozie i mierzącego prędkość. Oczywiście, w dobie braków kadrowych niektóre jednostki policji mogą mieć problem ze “stanem osobowym”, ale mimo to, co jakiś czas, policja organizuje specjalne akcje, szczególnie w trakcie wakacji czy ferii zimowych. Gdzie można spodziewać się takich zasadzek? Przede wszystkim tam, gdzie często dochodzi do wypadków. Policja szczególnie upodobała sobie proste odcinki dróg - to właśnie tam kierowcy najchętniej przekraczają dozwolone prędkości.

Na czym polega kaskadowy pomiar prędkości? To proste - policjanci ustawiają się na tym samym odcinku drogi w kilku miejscach. Część z nich jest w oznakowanych radiowozach, inni prowadzą pomiary prędkości w nieoznakowanych. Do tego dochodzą patrole ruchome w nieoznakowanych radiowozach, które kursują po danej trasie.

Kierowcy często wpadają w pułapkę własnej pewności siebie. Mijają jeden patrol, oddychają z ulgą i... dodają gazu. I właśnie wtedy wpadają w ręce kolejnego patrolu. Podobnie jest z tymi, którzy polegają na aplikacjach ostrzegających przed kontrolami drogowymi - co prawda w wielu z nich faktycznie można zaznaczyć pracujący w terenie patrol, ale zdarza się, że kierowcy uznają to za błąd lub informacja w aplikacji pojawia się zbyt późno.

Kaskadowy pomiar prędkości działa tak skutecznie, że czasem mandaty wystawiane są w odstępie kilku minut - zdarzały się przypadki kierowców, którzy otrzymali jeden mandat, a za kilka kilometrów wpadali po raz drugi.

Co prawda stawki za przekroczenie prędkości w Polsce nie zmieniły się w 2025 roku, ale ich wysokość, szczególnie w przypadku znacznych wykroczeń (a szczególnie recydywy), może zaboleć.

Obecny taryfikator mandatów za przekroczenie prędkości w Polsce prezentuje się następująco: