Jak uniknąć porannego skrobania szyby? Problem rozwiązuje mata

Osłony antyszronowe oraz te, które są uniwersalne (zimą chronią szybę przed zamarznięciem, latem odbijają promienie słoneczne) są dostępne nie tylko w internecie czy sklepach motoryzacyjnych - dziś można je kupić nawet w popularnych sieciach supermarketów, w których artykuły motoryzacyjne nie są główną częścią asortymentu. Żeby jednak mieć pewność, że osłona będzie faktycznie spełniać swoje zadanie, warto poświęcić uwagę detalom.

Standardowa mata antyszronowa z flizeliny to podstawowe i sprawdzone rozwiązanie. Materiał charakteryzuje się nieprzepuszczalnością wody i znakomitą odpornością na trudne warunki atmosferyczne. Kluczem do skuteczności jest właściwe przyleganie do powierzchni szyby - pod dobrze zamontowaną matą nie tworzy się warstwa lodu ani szronu. To rozwiązanie ma jednak pewne ograniczenie - sprawdza się wyłącznie w sezonie zimowym.

Znacznie bardziej praktycznym wyborem okazują się maty typu 2 w 1, które sprawdzają się przez cały rok. Zimą chronią przed mrozem i szronem, zaś latem zapobiegają nagrzewaniu się wnętrza samochodu. Charakterystycznym elementem tych mat jest warstwa aluminium, która może znajdować się po jednej lub obu stronach materiału. Dodatkową zaletą jest ich miękka struktura, dzięki której chronią auto nawet podczas gradobicia.

Kierowcy parkujący na zewnątrz docenią maty w rozmiarze XXL. Większy format pozwala zabezpieczyć nie tylko przednią szybę, ale również szyby boczne, lusterka zewnętrzne, a czasem nawet zamki w drzwiach.

Najważniejsze jest dopasowanie do kształtu szyby - popularne prostokątne maty z niższej półki cenowej często nie zapewniają pełnego pokrycia, pozostawiając fragmenty szyby bez ochrony. Jakość materiału również ma znaczenie - tanie maty potrafią sztywnieć na mrozie lub, co gorsza, przymarzać do szyby. System mocowania powinien gwarantować stabilność nawet podczas silnego wiatru.

Montaż maty wymaga odpowiedniej techniki. W przypadku modeli z "uszami" kluczowe jest równomierne przytrzaśnięcie ich drzwiami po obu stronach pojazdu. Mata musi ściśle przylegać do szyby, bez pozostawiania szczelin przy dachu czy masce. Wycieraczki powinny znajdować się na wierzchu materiału - w przeciwnym razie tworzą się szczeliny, przez które dostaje się wilgoć. Niektórzy producenci dołączają do jednak zestawu pokrowce na pióra wycieraczek.

Alternatywnym rozwiązaniem są maty mocowane za pomocą sznurków do lusterek lub obręczy. Ten system sprawdza się szczególnie podczas częstych podróży, gdy mata musi być wielokrotnie montowana i demontowana. Teoretyczne ryzyko kradzieży niweluje niska wartość produktu - złodzieje rzadko interesują się akcesoriami tej kategorii.

Warto pamiętać, że mata antyszronowa to lepsze rozwiązanie nie tylko ze względu na wygodę. Częste korzystanie ze skrobaczki, szczególnie takiej o zużytym “ostrzu”, może szybko pogorszyć jakość szyby i spowodować jej uszkodzenia. Przez to kierowca może mieć pogorszoną widoczność, zwłaszcza w nocy, między innymi ze względu występujące refleksy i załamujące się światło.