Niemal 23 km nowej drogi z ograniczeniem do 120 km/h

Dwujezdniowa obwodnica Kielc jest już dostępna dla kierowców od ponad miesiąca, ale w kilku miejscach jeszcze w środę obowiązywały ograniczenia prędkości. "Tymczasowe oznakowanie zostało usunięte. Obecnie obowiązuje już docelowa organizacja ruchu" - powiedziała Pawelec.

Do tej pory na terenie województwa świętokrzyskiego krajowa siódemka posiadała parametry dwujezdniowej drogi ekspresowej od węzła w Skarżysku Kamiennej do węzła "Kielce-Północ". Teraz dołączył do tego odcinek kieleckiej obwodnicy, omijającej miasto od strony północnej i zachodniej.

Przebudowa obwodnicy Kielc to największa inwestycja drogowa na terenie województwa świętokrzyskiego, realizowana przez GDDKiA przy udziale środków z Unii Europejskiej. Całkowity koszt inwestycji sięga 837 mln zł. Powstaje ona w ciągu drogi krajowej nr 7, łączącej Trójmiasto z przejściem granicznym ze Słowacją w Chyżnem. Nowa obwodnica skróci czas przejazdu m.in. między Warszawą a Krakowem.

W ramach inwestycji wybudowano 22,7-km trasy ekspresowej, przebudowano węzły komunikacyjne w Jaworzni (Kielce-Jaworznia), Chęcinach (Kielce-Południe) i Kostomłotach (Kielce-Zachód) oraz zjazdów z S7 na krajową drogę nr 74. Powstało 18 wiaduktów, dziewięć mostów, cztery przejścia dla pieszych i trzy przejścia dla dużych zwierząt nad drogą ekspresową.