Tylko citroeny. Polak 20.

Loeb, który triumfował w Meksyku po raz czwarty, odniósł 55. zwycięstwo w rajdzie zaliczanym do MŚ. Poprzednio Loeb był najszybszy w Meksyku w 2006, 2007 i 2008 roku.

Drugie miejsce zajął Norweg Petter Solberg (Citroen C4 WRC), tracąc do Loeba 24,2 s, a trzecie Francuz Sebastien Ogier (Citroen C4 WRC) - strata 25,3 s.

Rajdu nie ukończył Fin Kimi Raikkonen (Citroen C4 WRC), który pierwszego dnia miał poważny wypadek i mechanicy nie byli w stanie naprawić jego auta. Raikkonen chciał jechać dalej, ale zdaniem komisarzy sportowych start samochodem z uszkodzoną klatką bezpieczeństwa zagrażał życiu zawodników.

Bardzo dobrze wypadł jedyny Polak w rajdzie Michał Kościuszko (Ford Fiesta S2000), który z powodu zerwania paska klinowego nie ukończył pierwszego etapu i od soboty jechał w systemie superally. Polak w sumie pokonał 12 odcinków specjalnych i wygrał dziewięć zajmując trzecie miejsce w SWRC. Gdyby nie kilkunastominutowa kara po awarii z pierwszego dnia, Kościuszko by zdecydowanie wygrał rywalizację w klasie samochodów z silnikami o pojemności 2 litrów.

Loeb po zwycięstwie w Meksyku został liderem klasyfikacji generalnej mistrzostw świata z 43 pkt. Drugi jest Mikko Hirvonen - 37 pkt, a na trzeciej pozycji są Jari-Matti Latvala i Sebastien Ogier - obaj po 25 pkt.

Od sezonu 2010 wprowadzony został nowy system punktowania w rajdowych mistrzostwach świata. Punkty otrzymuje dziesięciu a nie jak dotychczas ośmiu najlepszych kierowców według klucza: 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1.

"Świetne zakończenie bardzo trudnego dla nas rajdu. Wygraliśmy większość odcinków specjalnych jednak kłopoty techniczne uniemożliwiły nam wygranie w klasyfikacji SWRC. Trzecie miejsce i podium to naprawdę duży sukces i bardzo dobre rozpoczęcie sezonu. Dziękuję partnerom zespołu dzięki którym ten start był możliwy oraz wszystkim kibicom na trasie i przed monitorami, którzy trzymali za nas kciuki i nas dopingowali." - powiedział na mecie rajdu Michał Kościuszko

Wyniki:

 1. Sebastien Loeb (Francja/Citroen C4)                3:42.41,7
 2. Petter Solberg (Norwegia/Citroen C4)             strata 24.2
 3. Sebastien Ogier (Francja/Citroen C4)                    25,3
 4. Mikko Hirvonen (Finlandia/Ford Focus)                 1.47,5
 5. Jari-Matti Latvala (Finlandia/Ford Focus)             2.15,1
 6. Henning Solberg (Norwegia/Ford Focus)                 2.48,0
 7. Federico Villagra (Argentyna/Ford Focus)             10.13,4
 8. Xevi Pons (Hiszpania/Ford Fiesta S2000)              18.44,4
 9. Martin Prokop (Czechy/Ford Fiesta S2000)             19.02,0
10. Armindo Araujo (Portugalia/Mitsubishi Lancer)        21.32,5
...
20. Michał Kościuszko (Polska/Ford Fiesta S2000)         52.21,2