Volkswagen Touran

Premiera Volkswagena Tourana odbyła się w 2003 roku. W konstrukcji auta wykorzystano płytę podłogową PQ35, znaną także z takich modeli jak Volkswagen Golf. W podstawowej wersji VW Tourana zamontowanych było 5 siedzeń, z opcją montażu dwóch dodatkowych.

Już trzy lata później w modelu dokonano pewnych zmian. Dotyczyły one odświeżenia przedniego pasa oraz tylnych reflektorów. Wprowadzono także nowe jednostki napędowe. Po kolejnych czterech latach, w czerwcu 2010 roku, w Lipsku zaprezentowana została kolejna odświeżona wersja Tourana. Tym razem zmiany dotyczyły m.in. montażu nowych przednich reflektorów oraz atrapy chłodnicy.

Na targach motoryzacyjnych w Genewie w 2015 roku zaprezentowano drugą generację Volkswagena Tourana. W najnowszej odsłonie rodzinnego auta zmieniono bazę modułową – dotychczasową płytę podłogową PQ35 zastąpiła płyta podłogowa MQB. Zwiększony został także m.in. rozstaw osi.

Na przestrzeni ostatnich 20 lat Volkswagen Touran doczekał się zaledwie dwóch generacji. Pierwsze wcielenie tego komfortowego SUV-a zjechało z taśm produkcyjnych w 2003 roku. Volkswagen Touran I produkowany był do 2015 roku, m.in. w fabryce w Wolfsburgu oraz Dżakarcie. Pierwsza generacja VW Tourana to samochody z silnikiem benzynowym o pojemności skokowej od 1197 do 1798 cm³ albo silnikiem wysokoprężnym o pojemności skokowej 1598 i 1968 cm³ z manualną lub automatyczną skrzynią biegów. 

Produkcja VW Tourana II rozpoczęła się w 2015 roku.

Volkswagen Touran II dostępny jest w trzech wersjach wyposażenia – Comfortline, Highline oraz Active. Użytkownik ma do wyboru 4-cylindrowy silnik benzynowy 1.5 TSI EVO o maksymalnej mocy 150 KM ze skrzynią manualną, 6-biegową oraz automatyczną DSG 7, a także 4-cylindrowy silnik diesla 2.0 TDI SCR o maksymalnej mocy 122 oraz 150 KM, z manualną (6-biegową) lub automatyczną (DSG 7) skrzynią biegów.

Volkswagen Touran w opiniach kierowców doceniany jest za stosunkowo niskie spalanie, jak na auto o dość sporych gabarytach, oraz za przestrzeń, w której komfortowo mogą podróżować zarówno kierowca, jak i pasażerowie. Użytkownicy doceniają również staranne wykończenie wnętrza. Plusem w tym modelu jest także przestronny bagażnik o pojemności 834 l przy rozłożonych siedzeniach.

Minusem są usterki, które najczęściej dotyczą m.in. rozruszników i akumulatorów, a także turbosprężarek i łańcuchów rozrządu.