Kubica: Będzie dużo wypadków

Super Express: Jak ci się podobała pierwsza jazda nowym BMW F1.09?

Robert Kubica: - Tak sobie, bo było strasznie zimno. A tak poważnie, to przejechanie inauguracyjnego okrążenia to wielka przyjemność i wyróżnienie (zwykle wykonuje je kierowca nr 1 w teamie i wczoraj Polak w takiej sytuacji znalazł się po raz pierwszy - przyp. JC).

Czy to jest bolid, który będzie w stanie wygrywać?

- Wszyscy mamy taką nadzieję. Wielka grupa ludzi bardzo ciężko pracuje, żeby tak było.

Czy zmiany w przepisach spowodują, że wyścigi będą ciekawsze?

- Obym się mylił, ale... nie sądzę. Wyprzedzanie jest bardzo trudne, bo droga hamowania w F1 jest wyjątkowo krótka.

Jakie masz cele na 2009 rok?

- Pojechać najlepiej, jak się da i zdobyć najwięcej, jak się da. Rok temu w połowie sezonu byliśmy kandydatami do tytułu. Sprawa jest prosta: teraz musimy pojechać równie dobrą pierwszą połówkę sezonu i znacznie lepszą drugą połówkę.

W końcówce sezonu krytykowałeś zespół, że nie pomógł ci w walce o tytuł. Teraz będzie inaczej?

- Dziś nawet Mario Theissen przyznał, że zespół skupił się na czym innym niż moich szansach na tytuł w 2008 r. Ale szczerze mówiąc, to już zapomniałem o 2008 roku, skupiam się tylko na tym.

W nowym bolidzie będzie KERS, który waży około 30 kg. To zła wiadomość dla ciebie?

- Zasada jest prosta: im niższy i lżejszy kierowca, tym lepiej. Bycie wysokim i ciężkim jak ja nie ułatwia osiągania dobrych wyników. Ale tak naprawdę nie wiadomo, czy będziemy stosować KERS. Jeśli system się sprawdzi i będzie nam dawał dobre wyniki, to go użyjemy. Ale jeśli będzie tylko niepotrzebnym balastem, to zostanie w garażu.

Czy jest możliwe, że Heidfeld będzie jeździł z KERS, a ty bez?

- Nie wiem. Jeśli chodzi o KERS, wiem naprawdę niewiele.

Przed poprzednim sezonem schudłeś 7 kg. Możesz jeszcze zbić wagę?

- Mogę sobie uciąć nogi w kolanach, wtedy będę lżejszy! Poważnie mówiąc, mogę chudnąć ile chcę, ale muszę też wytrzymać fizycznie 2-godzinny wyścig.

Czyli w sezonie 2009 będziesz przez to tracić do lżejszych kierowców?

- Dokładnie. Zresztą oni też próbują być na diecie i zbijają wagę, nie trzeba nawet daleko patrzeć (Kubica zerka na stojącego kilka metrów dalej Heidfelda).

Jaka będzie inauguracja sezonu w Australii?

- Na pewno będzie... dużo wypadków. Bo nowe bolidy mają wielkie przednie skrzydła, których z kokpitu się nie widzi. Na pierwszym okrążeniu, gdzie zawsze jest bardzo ciasno, będzie wiele kolizji. Poza tym nic nie wiemy. W poprzednich latach mieliśmy dane z wcześniejszych sezonów, a teraz zaczynamy od zera. Wyniki testów też nam nic nie dają, bo niektóre zespoły jeżdżą jeszcze starymi bolidami.

Robert, jak należy wymawiać twoje nazwisko?

- Dobre pytanie. Nazywam się Kubica, ale większość ludzi spoza Polski mówi na mnie "Kubika". Doszło do tego, że kiedy się komuś przedstawiam, też mówię "Jestem Robert Kubika"...

Jan Ciosek