Mini-Kia we Frankfurcie

5-drzwiowy pojazd, o bardzo skromnych wymiarach zewnętrznych, a całkiem przestronnym wnętrzu, wyraźnie kierowany jest do europejskiego odbiorcy. Dostępny będzie w wersji 4- i 5-osobowej a do jego napędu posłużą dwa silniki - 1,0 i 1,1 litra.

Obie jednostki charakteryzują się bardzo dobrymi parametrami emisji szkodliwych substancji do środowiska. W przypadku słabszego silnika (60 KM/44,8 kW przy 5500 obr/min) emisja CO2 wynosi 120 g/km, a w przypadku mocniejszej jednostki (64 KM/47,7 kW przy 5500 obr/min) CO2 nie przekracza 130 g/km podczas jazdy modelem z 5-biegową skrzynią ręczną, a 153 g/km podczas stosowania 4-stopniowej przekładni automatycznej.

Mała Kia mimo swoich niewielkich wymiarów zewnętrznych (długość/szerokość/wysokość - 3495/1595/1480) posiada całkiem przestronne wnętrze, które może również być wykorzystane do przewozu różnych ładunków. Podstawowa pojemność bagażnika (157 litrów) może szybko zostać zwiększona do 882 litrów poprzez złożenie siedzeń.

Kia SA ma za zadanie zwiększyć udział koreńskiego producenta w Europie oraz zwiększyć popularność marki, która w wielu krajach Starego Kontynentu jest bardzo słabo rozpoznawana. Niewielki samochód dostępny będzie w późniejszym okresie również z silnikiem diesla, ale debiut jego planowany jest na 2005 rok.

Silnik: 4-cylindrowy, chłodzony cieczą

Pojemność: 999 ccm (1.0) oraz 1086 ccm (1.1)

Moc maksymalna:

(1.0): 44,8 kW (60 KM) przy 5500 obr/min

(1.1): 47,7 kW (64 KM) przy 5500 obr/min

Moment obrotowy:

(1.0): 86,3 Nm przy 4000 obr/min

(1.1): 96,1 Nm przy 4000 obr/min

Wymiary nadwozia:

Długość: 3495 mm

Szerokość: 1595 mm

Wysokość: 1480 mm

Osiągi modelu 1.1:

Przyspieszenie: 0-100 km/h w 15,8 s

Prędkość maks.: 152 km/h

Hamowanie: 100-0 km/h na 41 metrach

Zużycie paliwa: 6,0 l/100 km

Emisja CO2: 120 g/km (1.0), 130 g/km (1.1)