Uwaga! W Polsce tanieją fabrycznie nowe samochody!

Poniżej prezentujemy przegląd promocji ogłoszonych przez importerów różnych marek.

W salonach Alfy Romeo kupić można taniej MiTo. Obniżki sięgają od 4 do 12 procent, przy czym wyższe rabaty obowiązują na droższe samochody (w lepszych wersjach wyposażeniowych).

Chevrolet przyjął nieco inną strategię, przyjmując stałe kwoty rabatów. Sparka można kupić taniej o 2 tys. zł, Aveo o 3 tys. zł - i kwoty te są niezależne od wersji. W przypadku Cruze'a obniżki wynoszą od 3 do 5,5 tys., zaś Orlando można kupić od 3 do 5 tys. taniej. Rabat na Traxa wynosi 4 tys., a na największe obniżki można liczyć w przypadku Captivy. Model ten można kupić o 7, do nawet 11 tys. taniej.

Co ciekawe, w ofercie Chevroleta znajdują się jeszcze samochody z roku 2012. Konkretnie chodzi o model Malibu, który można obecnie kupić o 23 650 zł taniej.

Duże upusty od cen katalogowych tradycyjnie oferuje Citroen. Obniżkami objęto całą gamę. Przykładowo C4 Picasso poprzedniej generacji można kupić nawet 24 tys. zł taniej, małego C1 - o 6 tys., C3 - nawet o 7450 zł. Rabaty na C4 sięgają 16 900 zł, nowego C4 Picasso - 10 200 zł, a C5 - 18 600 zł.

Pokaźne są również rabaty na modele z serii DS: DS3 można kupić taniej nawet o 13 200, DS4 - 12 100, a DS5 - 14 400. W przypadku wszystkich samochodów Citroena są to maksymalne kwoty obniżek, które można uzyskać w przypadku najlepiej wyposażonych wersji.

Na szeroką gamę obniżek cen można liczyć również w salonach Fiata. Model 500 można kupić o 7500 do 9660 zł taniej, Pandę - nawet o 8 tys, Punto - o 5200 do 6200 zł, 500L - o 13 tys. zł taniej. Wysokie obniżki objęły również większe modele: Bravo - od 10 do 11 tys, Doblo - 12 tys, Freemonta od 3 do 12 tys, Sedici - od 6 do 9260 tys. zł. Najmniejszy rabaty - 1,5 tys. zł - dotyczy Linei.

Godne odnotowania obniżki pojawiły się również w salonach Forda. B-Maxa można kupić o 5750 zł taniej, Mondeo - od 12500 do 14600 zł, Kugę - 8800 zł, a Fiestę - od 3,5 do 7,5 tys. zł. Rabaty na C-Maxa wynoszą 7900 zł, a na Focusa - od 8500 do 9600 zł.

Bardziej ograniczona oferta rabatowa obowiązuje w salonach Hondy. Obniżki objęły tylko Accorda, za to wynoszą 17 tys. zł.

Niewielkie, wynoszące kilka tysięcy zł obniżki ogłosił również Hyundai. I10 jest tańszy o 2 tys, i20, Elantra, ix35 - o 4 tys, a i30 - o 3 do 5 tys. zł. Największym rabatem - 5 tys. zł - objęto ix20.

Z kolei Jeep objął Wranglera, Grand Cherokee i Compassa obniżkami od 5 do 12 procent, dodatkowo obniżając ceny za dodatkowy trzeci rok gwarancji.

Na niewielkie upusty zdecydowała się Kia. Picanto jest tańsze o 1 tys. zł, Venga i Rio - o 2 tys, a Cee'd - o 3 tys. Obniżek na Sportage i Carens nie ma w ogóle, ale można liczyć na darmowe ubezpieczenie, dodatkowe wyposażenie czy pakiety finansowania.

Na spore obniżki można liczyć w salonach Mitsubishi, ale nie obejmują one wszystkich modeli. Pajero jest tańsze o 20 tys. zł, a ASX - o 12 tys. Dodatkowo można liczyć na kredyty "zero procent". Mitsubishi również ma w ofercie samochody z roku 2012. W tym wypadku rabaty wynosi 8500 zł na Colta, 10 tys - na Lancera Evo X, 17 850 - Outlandera i 16 tys. - Lancera.

Szeroką ofertę rabatów wprowadził Nissan, który dodatkowo łączy niższe ceny z korzystnymi ofertami finansowania. Juke'a można kupić taniej o 8 tys, Murano - o 15 tys, Qashqaia - o 7 tys, X-Traila - o 27 tys, a Pathfindera nawet o 40 tys. zł! W przypadku Navary upust wynosi 15 proc. dla przedsiębiorców i 13 proc. - dla osób prywatnych.

Na mniejsze modele rabaty są niższe. Micra potaniała o 4590 zł, a nowy Note - o 2500 zł. Jedynym modelem z rocznika 2012 wciąż dostępnym w sprzedaży jest Navara. Upust na ten model wynosi 25 proc. dla firm i 20 proc. - dla osób prywatnych.

Jesienne obniżki ogłosił również Opel. Cascadę można kupić taniej o 3 tys. zł, Zafirę II - o 10 tys, Mokkę o 4 tys, Corsę o 5,5 tys, Insignię - o 13 tys, a Astrę - o 8 tys. zł. Obniżki łączą się z tańszymi ubezpieczeniami i ciekawymi ofertami kredytowymi o zerowych kosztach.

Z rabatami, ale nie na wszystkie modele spotkamy się również w salonach Peugeota. 107 jest tańszy o 5 tys. zł, 208 - od 2000 do 6300 zł, 301 - od 2800 do 4200 zł, 308 - nawet o 10300 zł, a obniżka na 508 może wynosić nawet 16 tys. zł. Wysokimi rabatami objęto również 3008 (od 9500 do 14500 zł) i 5008 (os 9900 do 14900 zł).

Również nie wszystkie modele potaniały w salonach Renault. Taniej można kupić samochody serii specjalnej Collection 2013: np. Megane o 12500 zł, Fluence - o 7 tys, Legunę - 9 tys, a Scenica i Grand Scenica - o 7 tys. zł. Najtańsze samochody nie są objęte rabatami, ale w przypadku wszystkich modeli można liczyć na tańsze opony zimowe i pakiety dodatkowego wyposażenia gratis.

Taniej można kupić Seaty. Miejski Mii jest tańszy o 3 tys. zł, Ibiza i Alhambra - o 7 tys. zł, Toledo i Leon - o 6 tys. zł, a Altea - o 4 tys. Obniżki połączone są ofertami kredytowania typu "zero procent" i tańszymi pakietami ubezpieczeń.

Samochody Skody sprzedają się w Polsce bardzo dobrze, nic więc dziwnego, że na wielki obniżki w salonach czeskiej marki raczej nie ma co liczyć. Co nie oznacza oczywiście, że Skody nie potaniały. Fabię można kupić o 3 tys. zł taniej, Roomstera - od 4500 do 9150 zł, Yeti - o 5700 zł, Rapida - o 4700 zł. Największym rabatem (7700 zł) objęto Superba, za to ceny Octavii nie spadły w ogóle.

SsangYong to w naszym kraju niszowa marka, ale i ona zdecydowała się obniżyć ceny: Korando z rocznika 2013 można kupić o 13 300 zł taniej.

Subaru, które jako jedyna marka w Polsce wycenia swoje samochody w euro, nie zdecydowało się na obniżki. Można jedynie liczyć na korzystne oferty finansowania zakupu (kredyt i leasing).

Negocjować niższe ceny można w salonach Suzuki, przy czym nie ma sztywnych kwot na poszczególne modele. Wyjątkiem jest Grand Vitara z roku 2012, która jest tańsza o 14 tys. zł.

Wszystkie modele objęła rabatami Toyota. Rabaty sięgają 18 tys. zł w przypadku samochodów osobowych i nawet 35 tys. zł - w przypadku aut 4x4. Ponadto hybrydowe wersja Yarisa i Aurisa objęto promocyjnym pakietem ubezpieczeniowym i ofertami finansowania.

Stałymi obniżkami objęto Aygo (4 tys. zł) i Land Cruisera V8 (35 tys. zł). Pozostałe rabaty zmieniają się w zależności od wersji wyposażeniowej i silnikowej. Maksymalnie Yarisa można kupić taniej o 6600 zł, Aurisa - 11 800 zł, Corollę - 9 tys., Verso - 12 tys, Avensisa - 18 tys, a RAV4 - 9 tys. zł.

Ponadto Toyota przygotowała 800 samochodów (różne modele) w wersjach chętnie wybieranych w Polsce w specjalnych cenach.

Na obniżki cen możemy liczyć w salonach Volkswagena. W ramach akcji "Limited Edition 2013" Polo można kupić taniej o 10 tys. zł, Passata - o 13 tys, Tiguana - o 14 tys, Jettę - o 8 tys, a miejskiego Up!-a - o 3 tys. zł. Poza tym promocje dotyczą bezpłatnych pakietów serwisowych, kredytów zero procent, atrakcyjnych ofert ubezpieczeniowych i leasingowych.

Im bliżej końca roku, tym będzie można liczyć na większe ustępstwa ze strony dilerów. Upusty pojawią się zapewne tam, gdzie ich jeszcze nie ma, łączyć je będzie można z dobrymi ofertami w zakresie kredytów i ubezpieczeń. To sprzedawcom będzie zależeć, by samochody opuściły salony przed końcem roku.