Szosa Stu Zakrętów to legenda. Tam nie trzymasz prosto kierownicy

Szosa Stu Zakrętów, zwana również Drogą Stu Zakrętów, została wytyczna przez Niemców. Budowa rozpoczęła się w 1867 roku i trwała trzy lata. Dziś ma długość około 23 km, najwyższy punkt to Lisia Przełęcz (780 m npm). Zmiana wysokości na trasie to około 400 metrów.

Trasa rozpoczyna się w Radkowie. Po opuszczeniu tej miejscowości szosa pnie się obok formacji skalnych zwanych Filarami i starego kamieniołomu. Po krótkim odcinku biegnącym na otwartej przestrzeni droga wraca do lasu, następnie biegnie przez Karłów, skąd turyści wychodzą na Szczeliniec Wielki. Dalej mija pozostałości Fortu Karola i znów pnie się w górę na Lisią Przełęcz, która jest najwyższym punktem na trasie, znajduje się na wysokości 780 m npm. Tam znajdziemy parking, skąd piechotą można ruszyć na Błędne Skały (można również wyjechać wyżej autem, ale w sezonie nie polecamy tego rozwiązania, droga jest wąska i auta wpuszczane i wypuszczone są przemiennie, a parking na górze ma ograniczoną pojemność).

Za Lisią Przełęczą droga licznymi zakrętami i serpentynami wiedzie już w dół do Kudowy.

Trasa jest popularna wśród turystów odwiedzających Dolny Śląsk. Przyciąga nie tylko dlatego, że jest trudna do przejechania. Drogą dojeżdża się do również do największych atrakcji turystycznych okolicy: Błędnych Skał i Szczelińca Wielkiego.

Na Szosę Stu Zakrętów warto się wybrać szczególnie, że w lutym 2023 roku zawaliło się kilkadziesiąt metrów muru oporowego i droga zaczęła się osuwać. W efekcie trasa została zamknięta i nie dało się nią przejechać. Ruch na uszkodzony odcinek wrócił dopiero rok później, w lutym 2024 roku, przy czym droga w miejscu uszkodzenia nadal była zwężona. Remont zakończył się wiosną.

Szosa Stu Zakrętów od lat znajduje się w czołówce rankingu najciekawszych dróg dla motocyklistów.