Smart ForTwo i Smart ForFour. Znamy ceny. Są... zaskakujące
Zaledwie dwa tygodnie po premierze rusza sprzedaż drugiej generacji Smarta. Ile zapłacić trzeba za nowe modele niemieckiej marki?
Oba auta - Smart ForTwo i Smart ForFour - oferowane są w trzech (opcjonalnych) wersjach wyposażeniowych: passion, prime i proxy.
W najtańszej odmianie passion (dopłata do wyposażenia bazowego to 5,8 tys. zł niezależnie od modelu) klienci mają do wyboru dwie kombinacje kolorów wnętrza: Czarną i pomarańczową oraz czarną i białą. Wyposażenie obejmuje wielofunkcyjną, obszytą skórą kierownicę, panel wskaźników z 3,5-calowym wyświetlaczem TFT oraz układ kierowniczy Direct-Steer o zmiennym przełożeniu.
Decydując się na wersję prime (dopłata do modelu bazowego to 6 985 zł w ForTwo i 8 592 zł w ForFour) otrzymujemy m.in. czarną, skórzaną tapicerkę z kontrastującymi, białymi przeszyciami, wielofunkcyjną kierownicę oraz dźwignię zmiany biegów obszyte skórą, układ Direct-Steer oraz system monitorowania pasa ruchu Lane Keeping Assist i podgrzewane przednie fotele.
Najbogatsze odmiany - proxy - mają na pokładzie panoramiczny dach oraz tapicerkę z tkaniny w kolorze biało-niebieskim ze skóropodobnymi dodatkami. Dodatkowo auta wyposażone są w pakiety Cool & Audio (zawiera automatyczną klimatyzację, Bluetooth oraz nawigację w postaci aplikacji smart cross) oraz Sport (obniżone o 10 mm zawieszenie sportowe oraz 16-calowe obręcze z lekkich stopów). Dopłata do modelu bazowego wynosi w tym przypadku 11 372 zł (ForTwo) i 13 990 zł (ForFour).
Ceny modelu ForTwo startują z pułapu 46 600 zł. Większy ForFour to wydatek co najmniej 47 400 zł. W obu przypadkach podstawowe modele oferowane są z 61-konnym silnikiem benzynowym i ręczną skrzynią biegów.
Sprzedaż mocniejszych wersji - z jednostką napędową o mocy 71 KM - rozpocznie się pod koniec listopada - odmiany z topową jednostką turbo o mocy 90 KM dołączą do oferty w grudniu. Wiosną przyszłego roku na liście opcji pojawi się dwusprzęgłowa, zautomatyzowana przekładnia twinamic.
