Nowy Ford Fiesta. Gama, ceny i wyposażenie

Klienci mają do wyboru cztery wersje wyposażeniowe: Trend, Sync Edition, ST-Line i Titanium. W standardzie otrzymujemy m.in. lakierowane w kolorze nadwozia klamki i zderzaki, elektrycznie sterowane przednie szyby i lusterka (podgrzewane), czy komputer pokładowy.

Podstawowa odmiana Trend oferuje również reflektory z czujnikiem zmierzchu i światłami do jazdy dziennej, sterowany pilotem centralny zamek oraz system ostrzegania o niezamierzonej zmianie pasa ruchu. W bogatszej odmianie - Sync Edition - liczyć można też na manualną klimatyzację, tylne czujniki parkowania i radioodtwarzacz z kolorowym, dotykowym wyświetlaczem o przekątnej 6,5 cala.

Z okazji rynkowego debiutu podstawowa odmiana standardowo została wyposażona w pakiet Cool&Soud z klimatyzacją manualną i radiem.

W cennikach znajdziemy trzy jednostki napędowe (dwie benzynowe i jedną wysokoprężną) oferowane w aż siedmiu wariantach mocy.

Podstawowy silnik - benzynowy 1,1, l - generować może 70 KM lub 85 KM i występuje wyłącznie z pięciostopniową, ręczną skrzynią biegów. Wyżej w hierarchii stoi turbodoładowany 1,0 l Ecoboost oferujący 100 KM, 125 KM lub 140 KM. Zwolennicy diesli mają do wyboru motor 1,5 l TDCI osiągający 85 KM lub 120 KM.

Wszystkie jednostki z turbodoładowaniem występują standardowo z sześciostopniową, ręczną skrzynią biegów. W przypadku benzynowego 1,0 l 100 KM w cennikach znalazł się również sześciostopniowy automat.

Najtańszą Fiestę - benzynowe 1,1 l 70 KM w wersji Trend - kupić możemy za 44 900 zł. Wersja Sync Edition to wydatek od 47 000 zł. Ceny ST-Line i Titanium - obie dostępne od 1,1 l 85 KM wzwyż - to odpowiednio 55 850 zł i 52 150. Najtańsza Fiesta z silnikiem wysokoprężnym (1,5 TDCI 85 KM Trend) kosztuje od 57 050 zł.

Osobny cennik dotyczy - kompleksowo wyposażonej - odmiany Fiesta Vignale. W jej przypadku ceny - w zależności od wersji silnikowej - zawierają się w przedziale od 66 850 zł (1,0 l 100 KM) do 78 300 zł (1,5 l TDCI 120 KM).