Zamiana wycieraczek na płaskie

Nie mija moda na wycieraczki płaskie, tzw. listwówki. Przed ich zakupem warto jednak zwrócić uwagę na kilka istotnych spraw.

Są przypadki, gdy płaskie wycieraczki (zwane też listwowymi) sprawdzają się lepiej.Motor

Zobacz również:

Przy prędkości 60 km/h w ciągu sekundy samochód pokonuje 17 metrów. Utrata widoczności nawet na tak krótką chwilę grozi wypadkiem. Zadbajmy zatem o czystą szybę i sprawne oświetlenie.

Porady

Warunki dobrej widoczności

Praktycznie w każdym samochodzie można wymienić klasyczne wycieraczki na płaskie, zwane też listwowymi. Z praktycznego punktu widzenia nie wykazują one większej skuteczności w oczyszczaniu niż tradycyjne. Są jednak przypadki, gdy bez wątpienia sprawdzają się lepiej. Dotyczy to silnie wypukłych szyby tylnych, do których bardzo źle przylegają tradycyjne wycieraczki. Chcąc zwiększyć pole oczyszczania, można zamontować wycieraczkę płaską. Jest ona bardziej elastyczna w kierunku poprzecznym do pracy.

Wadą płaskich wycieraczek jest wysoka cena. Trzy sztuki od renomowanego producenta kosztują ok. 100 zł lub więcej. Z kolei wybierając te najtańsze, można trafić na bubel: albo nie będą pasowały mocowania, albo wycieraczka okaże się mało skuteczna.

Dlatego, zdaniem redakcji, tzw. listwówki warto stosować tam, gdzie nie radzą sobie klasyczne wycieraczki, jak np. w przypadku tylnej szyby Skody Octavii I.

Należy też wziąć pod uwagę, że płaskie wycieraczki (zwłaszcza markowe) stosunkowo często padają łupem złodziei.

Kiedy warto założyć tzw. listwówki

Część modeli ma silnie wypukłą szybę tylną, do której klasyczna wycieraczka źle przylega.Motor

Wtedy warto zastosować płaską.Motor

Zamiana wycieraczek na płaskie

Oryginalne wycieraczki zawsze należy zmierzyć. Uwaga: w katalogach zdarzają się błędy.Motor

Czasami można wybrać wycieraczkę nieco dłuższą, jednak na tyle, by mieściła się na szybie.Motor

Po zdemontowaniu wycieraczki, warto oprzeć ramię o szybę, by nie opadło i jej nie stłukło.Motor

Do wycieraczek dołączone są różne mocowania, ale czasem żadne nie pasuje i trzeba użyć starego.Motor

Po wsunięciu wycieraczki, zatrzask musi „kliknąć” – inaczej mocowanie nie będzie pewne.Motor

Zawsze warto przesmarować zawias ramienia, by dobrze dociskało ono nową wycieraczkę.Motor

Model	Płaskie	Klasyczne
Fiat Punto II – wycieraczki Motgum (2 szt.)	55 zł	42 zł
Ford Mondeo III – wycieraczki Valeo (2 szt.)	170 zł	55 zł
Opel Vectra C kombi – wycieraczki Bosch (3 szt.)	130 zł	80 zł
Peugeot 206 – wycieraczki Motgum (3 szt.)	80 zł	60 zł
Renault Scenic I – wycieraczki Valeo (2 szt.)	90 zł	60 zł
Skoda Octavia I kombi – wycieraczki Bosch (3 szt.)	100 zł	70 zł
Toyota Avensis II – wycieraczki Bosch (2 szt.)	100 zł	70 zł
VW Passat B5 – wycieraczki Champion (2 szt.)	120 zł	55 zł