Przebita opona. Ile kosztuje naprawa u wulkanizatora?
Przebita opona w aucie to zmora wielu kierowców. Nie zawsze uchodzenie powietrza z opony może oznaczać jej przebicie. Poznaj przyczyny schodzenia powietrza z opony i sposoby na zaradzenie tej sytuacji. W niektórych przypadkach konieczna będzie wizyta w wulkanizacji. Ile kosztuje naprawa? Odpowiadamy.
Gdy powietrze schodzi z opony w samochodzie, to na początek powinniśmy dokładnie ją obejrzeć i znaleźć przedziurawione miejsce. Czasem zdarza się, że w oponę został wbity gwóźdź, który sam stanowi uszczelnienie dla dziury. W takiej sytuacji powietrze uchodzi z opony w samochodzie bardzo powoli. W innej sytuacji ciśnienie w oponie nie spada w ogóle. Zarówno w pierwszej, jak i w drugiej sytuacji należy naprawić oponę, ponieważ usunięcie gwoździa spowoduje natychmiastowe zejście powietrza.
Innym powodem, dla którego powietrze schodzi z opony w samochodzie, jest nieszczelność zaworu lub niedokładne przyleganie zaworu do felgi. W takiej sytuacji powinniśmy wymienić stary zawór na nowy. Możemy również skontrolować obręcz w miejscu stykania się kołnierza zaworu, aby wykluczyć wystąpienie korozji. Pamiętajmy, aby w tym miejscu zawsze wyczyścić rdzę. Na początek warto zdjąć oponę i dokładnie wyczyścić krawędź obręczy. Przed założeniem nowej opony krawędź opony musimy posmarować pastą monterską.
Powietrze może schodzić z opony w samochodzie przez leciwe felgi. Powolny spadek ciśnienia powodują również lekkie felgi ze skręcanych dwóch części, wykonanych ze stopów metali. Winna jest temu parciejąca, nieszczelna uszczelka. Pamiętajmy, aby przy lokalizowaniu nieszczelności napompować koło i posmarować je pędzlem z wodą i płynem do naczyń. Pieniąca się substancja pozwoli na odnalezienie nawet niewielkiej nieszczelności.
Oponę w samochodzie możemy naprawić, jeśli doszło do punktowe przebicia, wyząbkowania, zniszczenia bieżnika lub wgłębienia. W takich sytuacjach czasem wystarczy naprawa ogumienia w wulkanizacji. Ile kosztuje taka usługa?
Naprawa przebitej opony w wulkanizacji kosztuje od 30 do 60 zł w zależności od wielkości koła i uszkodzenia. Taka usługa trwa krótko - od 15 do 30 minut.
CZYTAJ TAKŻE:
Tak wygląda wystrzał opony w ciężarówce. Kierowca został zakleszczony w kabinie
Zapaliła ci się ta nietypowa kontrolka? Możesz mieć kosztowny problem
Mechanicy ostrzegają. Paliwo premium może zaszkodzić silnikowi
