Używany Seat Leon III (2012-) - opinie użytkowników
Leon to nieco gorzej wykonany Golf, ale w trochę ładniejszym opakowaniu.
SEAT LEON III (2012-)w produkcji: od 2012 r.ceny: od 41 tys. zł
Obecnie produkowanego Leona wyróżniają efektowne światła w technologii LED i ostre linie nadwozia. Dzięki nim bardziej przyciąga uwagę od bliźniaczych konstrukcyjnie Golfa i Octavii, ale od użytkowników docierają już pierwsze sygnały o pojawiającej się korozji (na razie na końcówce wydechu) i nietrwałej powłoce lakierniczej.
Leon to auto z nastawieniem sportowym, o czym świadczą usportowione odmiany (Cupra w kilku wersjach mocy) i topowa, 310-konna Cupra R.
Bazowe Leony napędzają poprawione jednostki TSI o pojemności 1,2 i 1,4 l: mają już pasek rozrządu i są wolne od wad znanych ze starszych silników tego typu.
W dieslach wybór ogranicza się do niezbyt dynamicznych, ale oszczędnych 1.6 TDI (uwaga na przypadki zużycia turbosprężarek) i 2.0 TDI 150/184 KM.
Usterki w Leonach wynikają z oszczędności na wykończeniu: łamią się i klekoczą elementy wnętrza. W niektórych autach słychać już stuki z twardo zestrojonego zawieszenia.
Użytkownicy oceniają pojazd w 2 działach i 14 kategoriach. Poniżej oceny, jakie przyznali na podstawie swoich doświadczeń. | |||||
OCENA SAMOCHODU | |||||
źle | poniżej średniej | przeciętnie | powyżej średniej | bardzo dobrze | |
przestronność wnętrza | ✔ | ||||
pojemność bagażnika | ✔ | ||||
jakość materiałów | ✔ | ||||
wyposażenie | ✔ | ||||
komfort jazdy, hałas | ✔ | ||||
osiągi | ✔ | ||||
wygląd, styl | ✔ | ||||
OCENA EKSPLOATACJI | |||||
źle | poniżej średniej | przeciętnie | powyżej średniej | bardzo dobrze | |
cena zakupu | ✔ | ||||
zużycie paliwa | ✔ | ||||
ceny części | ✔ | ||||
dostępność części | ✔ | ||||
koszty serwisu | ✔ | ||||
dostępność serwisu | ✔ | ||||
awaryjność | ✔ |
UŻYWANY SEAT LEON III (2012-): OPINIE UŻYTKOWNIKÓW
Co mają do powiedzenia użytkownicy na temat swoich Seatów Leonów?
ZALETY
"Silnik 1.2 TSI ma spory moment obrotowy dostępny już od 1400 obr./min. Fajnie przyspiesza i mało pali".
"Leon ma okna o sporej powierzchni i cienkie słupki A. Widoczność - super".
"Przełączniki na desce rozmieszczono intuicyjnie. Plus za ekran nawigacji skierowany w stronę kierowcy".
"Leon Cupra sprawdza się w codziennej eksploatacji. W trybie komfortowym nie czuć, że samochód ma aż 300 KM i 19-calowe koła".
WADY
"Biegi wchodzą ładnie, poza wstecznym. Czasami trzeba nawet 5 razy wysprzęglić, żeby odpowiednio wszedł".
"Zimą pojawia się problem otwierania tylnej klapy: zamarza logo-klamka".
"Wszędzie tandetny plastik i brak miękkiego wykończenia schowków - VW pod tym względem wygrywa".
Seat Leon III (2012-)
Tekst: Michał Bakuła, zdjęcia: archiwum; "Motor" 35/2018
