Używany Ford Mondeo mk IV (2007-2014)

Samochód duży, niedrogi i w miarę nowoczesny: Mondeo idealnie odpowiada na takie właśnie potrzeby.

Ford MondeoMotor

W opisane wyżej zapotrzebowanie szczególnie dobrze wpisuje się Mondeo w wersji kombi - o długości przekraczającej 4,80 m ma nie tylko mnóstwo miejsca dla pasażerów, ale także bagażnik o pojemności aż 555-1745 l.

Bazowa wersja: dwa oddzielne wskaźniki i radio z małym wyświetlaczem. Za dopłatą: kolorowy ekran i w konsoli, i w zestawie „zegarów” (na zdjęciu - w galerii na końcu artykułu).Motor

Przy poziomie cen Mondeo można przymknąć oko na wykończenie zasługujące na trójkę z plusem, zwłaszcza że samochód ten, choć przeciętny pod względem estetyki, okazuje się raczej niezawodny.

Unikajmy jednak małych diesli: 1.6 i 1.8 TDCi (silniki te mają zupełnie różną konstrukcję), które są bardziej awaryjne niż w Focusie, bo pracują pod większym obciążeniem. Polecamy 2.0 TDCi - ten silnik zresztą dominuje na rynku i jest właściwie oczywistym wyborem. Najrzadziej spotyka się benzynowe wersje turbo, czyli 2.5 T z Volvo (wtrysk pośredni) i 2.0 EcoBoost (wtrysk bezpośredni).

Do wad Mondeo należą nawracające stuki w przekładni kierowniczej i korozja śrub podnosząca koszt wymiany zawieszenia.

Warto dopłacić za bogatą wersję Titanium.

Ford MondeoMotor

UŻYWANY FORD MONDEO MK IV (2007-2014): PLUSY I MINUSY

+ bardzo dużo miejsca w kabinie+ atrakcyjne ceny+ udane diesle 2.0 TDCi+ rozsądne koszty eksploatacji

- słabe wykończenie kabiny- diesle 1.6/1.8 męczą się z tym dużym autem- silnik 2.0 źle znosi gaz

UŻYWANY FORD MONDEO MK IV (2007-2014): POLECANY SILNIK

Ford Mondeo mk IV (2007-2014) 2.0 TDCi
pojemność	1997 cm3
maksymalna moc	163 KM
maks. moment obrotowy	340 Nm
prędkość maksymalna	220 km/h
przyspieszenie 0-100 km/h	8,9 s
średnie zużycie paliwa	5,3 l/100 km