Kolejny odcinek drogi S7 gotowy

Odcinek Rychnowo - Olsztynek to część inwestycji o łącznej długości ok. 20,1 km, która została podzielona na dwa zadania: C1 Ostróda Południe - Rychnowo (8,8 km) oddanej do ruchu 11 sierpnia 2017 r.  i  C2 Rychnowo - Olsztynek Zachód (11,2 km). 

W ramach inwestycji wybudowano dwujezdniową drogę ekspresową, drogi serwisowe, wyremontowano kilka dróg lokalnych, wybudowano kilka obiektów inżynierskich oraz obiektów ochrony środowiska.

Mniejszy ruch na A2

Oddany dzisiaj do użytku odcinek S7 ułatwi przejazd nie tylko w ruchu lokalnym między Olsztynkiem i Ostródą, ale także przyspieszy przejazd tranzytowy całym szlakiem z Warszawy do Gdańska. To przede wszystkim darmowa alternatywa dla autostrady A1, którą dzisiaj najczęściej podróżują jadący na wybrzeże kierowcy z Warszawy.

Jak przewiduje Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad, gdy cała droga S7 zostanie oddana do użytku, ruch na A2 prowadzący ze stolicy do łącznika z A1, zmniejszy się. Podobnie ma się stać, gdy wygodniejszy stanie się wyjazd z Warszawy w kierunku południowym. Część ruchu z zakorkowanego wyjazdu A2 przejmą inne drogi. Czy tak się stanie? Zobaczymy.

Dużo do zrobienia

Oddanie do ruchu odcinka Rychnowo - Olsztynek o długości 11,2 km to kolejny etap budowy drogi ekspresowej S7 łączącej Gdańsk, Warszawę i Kraków. Łącznie z udostępnionym dziś odcinkiem drogi w województwie warmińsko-mazurskim wybudowano już ponad 133 km tej trasy na odcinkach:

- Elbląg - Ostróda Północ (59,4 km)

- Olsztynek - Nidzica (31,3 km),

- Nidzica - Napierki (22,7 km)

- Ostróda Południe - Rychnowo - Olsztynek (20,1 km).

W budowie znajduje się obecnie jeszcze odcinek S7 Ostróda Północ - Ostróda Południe o długości 9,7 km. Zakończenie tej inwestycji planowane jest jeszcze w tym roku.

W rezultacie na koniec 2017 roku cała droga S7 budowana w  województwie warmińsko-mazurskim przez olsztyński oddział GDDKiA będzie w klasie drogi ekspresowej. W październiku 2018 roku zakończy się budowa odcinka S7 Nowy Dwór Gdański - Elbląg, realizowana przez gdański oddział GDDKiA.

Budowa odcinka Rychnowo - Olsztynek była współfinansowana ze środków Funduszu Spójności Program Operacyjny Infrastruktura i Środowisko. Całkowita wartość projektu wynosi 2 199 770 556,62 zł. Maksymalna kwota wydatków kwalifikowanych wynosi 1 383 727 684,49 zł. Dofinansowanie z Unii Europejskiej wynosi 1 176 168 531,81 zł.