Jedziesz na ferie? Lepiej, żebyś znał skrót IG-L i wiedział co oznacza

Trwają ferie, a Austria to jeden z najchętniej odwiedzanych krajów - polscy turyści albo do niej zmierzają odwiedzając np. uznane ośrodki narciarskie, albo też przejeżdżają przez Austrię w drodze do Włoch czy Francji. O tym, że należy trzymać się ograniczeń prędkości chyba nie powinniśmy przekonywać, szczególnie, że kary za granicą często bywają dużo bardziej dotkliwe niż w Polsce, a ściganie kierowców przekraczających prędkość nie jest trudne. Na autostradach można spotkać kamery odcinkowego pomiaru prędkości, fotoradary czy nieoznakowane patrole policji. Egzekucja kary też nie stanowi dla zagranicznych policjantów problemu.

Ustawą o ochronie powietrza (Immissionsschutzgesetz-Luft) regulowane jest m.in. ograniczanie zanieczyszczeń powietrza. Celem ustawy jest ochrona zdrowia i życia ludzi oraz środowiska naturalnego. Zgodnie z ustawą, organy administracji mogą wprowadzać ograniczenia prędkości na drogach, gdy normy czystości powietrza zostały przekroczone. Ograniczenia te mają na celu zmniejszenie emisji zanieczyszczeń pochodzących z pojazdów spalinowych.

Ograniczenie prędkości IG-L jest zazwyczaj równe 100 km/h, czyli o 30 km/h niższe niż normalnie. Dotyczy ono wszystkich samochodów spalinowych, niezależnie od ich wieku, stanu technicznego czy wyposażenia. Nie dotyczy natomiast samochodów elektrycznych czy tych z napędem wodorowym. Niektóre serwisy donoszą jednak, że zwolnieni są wyłącznie kierowcy samochodów z zielonymi, austriackimi tablicami rejestracyjnymi. Osoby prowadzące samochody o napędzie hybrydowym plug-in nie zostały zwolnione z konieczności stosowania się do ograniczeń, gdyż w ich wypadku, gdy jedziemy z prędkością około 100 km/h (kiedy w aucie rozładowane są "baterie"), za napęd odpowiada najczęściej silnik spalinowy.

Za przekroczenie ograniczenia prędkości IG-L grozi mandat w wysokości od 30 do 90 euro. W przypadku przekroczenia prędkości o ponad 30 km/h mandat może być wyższy i wynieść nawet 2180 euro (przekroczenie prędkości o ponad 50 km/h).

Obowiązuje na niektórych odcinkach austriackich autostrad, dróg ekspresowych i dróg krajowych. Ograniczenie prędkości IG-L jest najczęściej wprowadzane w pobliżu miast, w dolinach rzecznych oraz w innych miejscach o dużej koncentracji ruchu. Czujniki znajdujące się w okolicach autostrady mierzą poziom spalin w powietrzu i jeśli zaczyna on przekraczać założone normy na tablicach zobaczymy obniżone ograniczenie wraz z dopiskiem IG-L. Znaki ograniczenia prędkości ze skrótem IG-L (najczęściej w formie elektronicznej na tablicach wiszących nad autostradami) znajdziemy w Tyrolu, Salzburgu, Styrii, Górnej Austrii i Karyntii. Łączna długość fragmentów objętych ograniczeniem wynosi ponad 400 km. W przypadku autostrad A12 oraz A13 przebiegających przez Tyrol ograniczenie czasowe zostało zamienione na stałe ograniczenie prędkości do 100 km/h.