Seat Alhambra

Seat Alhambra to jedno z trojaczków – pojazd był powiem produkowany we współpracy z Volkswagenem i Fordem, a z tego niemiecko-amerykańsko-hiszpańskiego romansu powstały: Ford Galaxy, Volkswagen Sharan i właśnie Alhambra. 

Premierowa generacja Seata Alhambra (1996-2010) była pierwszą tego typu propozycją w portfolio hiszpańskiej marki. Samochód zakwalifikowano jako van z segmentu D. Pięciodrzwiowy pojazd mógł pomieścić do siedmiu pasażerów, a spory, 70-litrowy zbiornik paliwa pozwalał na pokonywanie długich tras. W 2010 model przeszedł facelifting, który wprowadził zmiany w przedniej części pojazdu.

Druga generacja Seata Alhambra (2010-2020) ma nieco bardziej nowoczesny design. Pojazd wyposażono między innymi w asystenta świateł drogowych, co zwiększało bezpieczeństwo podczas podróży. W 2015 roku pojazd model przeszedł facelifting.

W 2020 roku produkcja Seata Alhambra dobiegła końca, a hiszpański koncern nie zdecydował się na stworzenie następcy.

Pierwsza generacja Seata Alhambra była produkowana w wersjach z silnikiem benzynowym lub Diesla. Ich pojemność wynosiła od 1.8 do 2.0 l, z kolei moc mieściła się w przedziale od 90 do 204 KM. Pojazd był wyposażony w napęd na przednią lub wszystkie osie oraz 5- i 6-biegową skrzynię manualną bądź 4- i 5-biegową automatyczną.

Druga generacja to pięć wersji silników. Dwa benzynowe o pojemności 1.4 l (150 KM) oraz 2.0l (220 KM) i trzy Diesla – 2.0 TDI o mocy 144, 170 i 177 KM. Tym razem zastosowano napęd na przednią oś. 

Choć w kwestiach estetycznych Seat Alhambra nie rzuca na kolana, to jeśli chodzi o jego walory na drodze jest o wiele lepiej. Przestronny i bezpieczny samochód pozwala na komfortową podróż dla maksymalnie siedmiu pasażerów, a to zalety, których szukamy w autach rodzinnych.