Infiniti

Firma Nissan powstała w 1933 roku i słynie z produkcji samochodów osobowych odpowiednich na każdą kieszeń. Owiana sławą bezawaryjność w połączeniu z niską ceną oraz atrakcyjną stylistyką zapewniły firmie sukces na arenie międzynarodowej. Nissan do dzisiaj pozostaje synonimem bezawaryjności i przystępności. Niestety koncern, chcąc wprowadzić do oferty nieco bardziej luksusowe lub sportowe auta, nie mógł liczyć na dobrą sprzedaż. Klienci utożsamiali go bowiem wyłącznie z autami ekonomicznymi, przez co nazwa i logotyp nie stanowiły żadnej zalety, a wprost przeciwnie – dużą niekorzyść.

Z uwagi na chęć zaistnienia na rynku aut luksusowych w 1989 roku koncern Nissan założył spółkę zależną – Infiniti. To ona zajmuje się produkcją i projektowaniem aut wyłącznie z wyższej półki. W jej ofercie znajdują się doskonale wyposażone pojazdy, oferujące wszelkie najnowsze zdobycze technologii, atrakcyjne wizualnie i trwałe – podobnie jak auta Nissan. Oczywiście w ślad za tymi zaletami podąża także adekwatnie wyższa cena. Na pojazdy Infiniti mogą sobie pozwolić jedynie majętni klienci.

Historia koncernu Infiniti zaczęła się w 1985 roku, kiedy firma nadrzędna – Nissan, rozpoczęła pracę nad stworzeniem nowego oddziału, który miał zajmować się produkcją aut luksusowych. Cztery lata później powstała spółka Infiniti (w 1989 roku), która początkowo skupiła się na rynku aut osobowych w Stanach Zjednoczonych. Pierwszymi pojazdami z nowym logotypem były Q45 oraz M30 – kolejno: luksusowy sedan o prestiżowym charakterze oraz usportowiony, dynamiczny samochód średniej wielkości. Oba miały stać się konkurencją dla europejskich samochodów importowanych, w tym aut Audi A8, BMW 7 oraz Mercedes-Benz klasy S.

Później do oferty trafił pierwszy SUV – QX4, a następnie G35. Drugie auto zostało szybko uznane za kultowe. W kolejnych latach w portfolio pojawiały się także nowoczesne hybrydy z wieloma zaawansowanymi technologicznie rozwiązaniami. Celami ich zastosowania były zmniejszanie spalania i zwiększanie realnego zasięgu na jednym tankowaniu. 

Teraz moce przerobowe firmy mają skupiać się na autach elektrycznych, ich rozbudowie, opracowywaniu nowych technologii i ich wdrażaniu. Transformacja firmy ma być odpowiedzią koncernu Nissan na elektryfikację aut osobowych.

Spółka Infiniti, mimo że korzysta z oficjalnej sieci dealerskiej Nissan, wycofała się z naszego kraju po restrukturyzacji firmy. Koncern nie zostawił jednak klientów samych sobie. Pozostawił oficjalną sieć serwisową, w ramach której można naprawić auta Infiniti na oryginalnych częściach. 

Tym samym zakup aut Infiniti drogą oficjalną nie jest już możliwy w naszym kraju. Nic jednak nie stoi na przeszkodzie, aby sprowadzić je samodzielnie z obsługiwanych rynków.

Firma Infiniti ma bogate portfolio aut produkowanych obecnie oraz tych już wycofanych ze sprzedaży. 

Klienci na niektórych rynkach mogą kupić między innymi Infiniti Q50. To średniej wielkości sedan o eleganckim nadwoziu, wyposażony w wiele zaawansowanych technologii i z niezwykle dynamicznym charakterem. Jest dostępny z różnymi jednostkami napędowymi, w tym z mocnymi silnikami V6, oferującymi imponujące osiągi.

Po przeciwległej stronie oferty znajduje się Infiniti QX80. To największy luksusowy SUV w ofercie tej firmy, charakteryzujący się imponującymi rozmiarami, obszernym wnętrzem i zaawansowanymi funkcjami technologicznymi, w tym funkcją jazdy autonomicznej. Wnętrze wypełniają luksusowe materiały wykończeniowe, a z zewnątrz wzrok przyciąga nowoczesna sylwetka pełna charakteru. SUV ten może komfortowo pomieścić większą liczbę pasażerów, a jednocześnie zapewnia doskonałe prowadzenie.

Logotyp firmy Infiniti w ogóle nie przypomina tego znanego z Nissana. Składa się z okręgu z wycięciem u dołu, co ma przypominać drogę sięgającą aż po horyzont lub górę Fuji. Oba znaczenia mają nawiązywać do japońskiego charakteru aut, dynamicznej linii oraz dobrego prowadzenia.

Firma Infiniti ma na koncie wiele interesujących pojazdów koncepcyjnych. Jednym z nich jest Emerg-E – samochód supersportowy o nadwoziu 2-drzwiowego coupé, wyposażony w trzy silniki. Jeden jest spalinowy i ma pojemność 1,2 l, a dwa są elektryczne. Jednostka spalinowa służy wyłącznie do ładowania baterii, zatem nie jest podłączona do układu napędowego auta. Samochód niestety nie wszedł do produkcji.