Aluminiowy Mustang z sercem Corvette
Oto Equus Bass 770 - pasjonujące połączenie stylu retro i współczesnej technologii.
Słowo "equus" po łacinie oznacza konia - trudno o lepszą nazwę dla firmy, która zajmuje się produkcją wyjątkowych replik Forda Mustanga. Takich jak Bass 770.
Karoseria samochodu odwołuje się do stylizacji najstarszych Fastbacków z końca lat 60. i kryje aluminiową ramę przestrzenną. Aluminiowe jest też zawieszenie samochodu, wyposażone dodatkowo w aktywne amortyzatory. Całość odznacza się ponadprzeciętną sztywnością, a także ograniczeniem masy własnej (1721 kg).
Pod maską nie pracuje silnik Forda, ale 6,2-litrowa, doładowana mechanicznie jednostka V8 wprost z Chevroleta Corvette ZR1 (oznaczenie LS9). Generuje ona moc 649 KM i 819 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Siła napędowa trafia na koła za pośrednictwem umieszczonej przy tylnej osi manualnej skrzyni biegi o 6 przełożeniach (układ transaxle).
Mocne serce i lekka konstrukcja zapewniają replice znakomite osiągi. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h trwa jedynie 3,4 s, a prędkość maksymalna wynosi 320 km/h. Za jej niezawodne wytracanie odpowiadają hamulce Brembo z ceramicznymi tarczami.
Specyfikacja Bassa 770 brzmi imponująco. Równie imponująca jest jego cena, która startuje od 250 tys. dolarów. Standardowe wyposażenie obejmuje jednak elementy niedostępne w klasycznych Mustangach: nawigację, odtwarzacz DVD, układ monitorowania ciśnienia w ogumieniu i poduszki powietrzne. Za 300 tys. dolarów dostępne są egzemplarze budowane w ramach programu indywidualizacji, który pozwala na wybór niemal dowolnej kolorystyki samochodu.
msob
