Mitsubishi Super Height K-Wagon. Tak wygląda Kei-car
Jedną z nowości Mitsubishi prezentowanych na trwającym właśnie Tokyo Motor Show jest model Super Height K-Wagon. To wizja nowej generacji, niezwykle popularnych w Japonii, pojazdów z rodziny Kei-car.
Samochód, co wynika z przepisów homologacyjnych w tym segmencie, przypomina pudełko na kołach. Wyróżnia go wysoki przedział pasażerski i wyodrębniony z bryły przód z dużą, poziomą, osłoną chłodnicy. Ciekawy efekt stylistyczny dają też - wpisane w narożniki karoserii - koła.
W tej klasie najważniejsze jest wnętrze. Mitsubishi określa wysoki przedział pasażerski mianem "open-space". Dostęp do tyłu ułatwiają szeroko otwierane, oczywiście przesuwne, drzwi. O bezpieczeństwo dbają m.in. takie systemy jak tym MI-PILOT z asystentem pasa ruchu (utrzymuje pas na autostradzie) i systemem hamowania awaryjnego (ma funkcję zapobiegania niekontrolowanemu wciśnięciu pedału przyspieszenia).
Mitsubishi nie chwali się architekturą układu napędowego ani osiągami. Wiadomo jedynie, że auto napędzane jest benzynowym silnikiem współpracującym z bezstopniową przekładnią CVT.
