Używany Opel Insignia I (2008-2017) - opinie użytkowników

Wielka, ciężka i ospała, ale kusi dobrymi dieslami i bogatym wyposażeniem.

opel isnignia Motor

OPEL INSIGNIA Ilata produkcji: 2008-2017ceny: od 21 tys. zł

Trudno odmówić Insigni urody i słusznych rozmiarów - w końcu kombi mierzy prawie pięć metrów.

Niestety, bardzo dużo centymetrów zmarnowano tutaj na uwydatnione zderzaki i zabudowanie wnętrza, które w połączeniu z niewielkim rozstawem osi i opadającą linią dachu (w sedanie i liftbacku) sprawia lekko klaustrofobiczne wrażenie, oczywiście jak na klasę średnią.

Zainteresowanie Insignią pobudza niedawna premiera nowej generacji (a zatem spadek cen starej) i ciekawe wyposażenie bogatszych wersji, m.in. adaptacyjne oświetlenie AFL lub system FlexRide, zmieniający charakterystykę zachowania samochodu na drodze.

Ze względu na ociężały charakter Insigni odradzamy wybór podstawowych jednostek.

Rynek zdominowały auta z dieslami. Początkowo były to 2.0 CDTI (po modernizacji z 2015 roku z AdBlue), pod koniec produkcji dołączył 1.6 CDTI. W pierwszych zalecamy regularną wymianę uszczelki smoka pompy oleju (co 60-80 tys. km).

Jeśli szukamy benzyniaka, rozejrzyjmy się za 1.6 i 2.0 Turbo lub topowym 2.8 V6.

Zwróćmy uwagę na pracę skrzyń manualnych M32: dość szybko poddają się w nich łożyska.

insignia deska rozdzielczaMotor

insignia foteleMotor

Insignia fotelMotor

insignia bagażnikMotor

Użytkownicy oceniają pojazd w 2 działach i 14 kategoriach. Poniżej oceny, jakie przyznali na podstawie swoich doświadczeń.
OCENA SAMOCHODU
	źle	poniżej średniej	przeciętnie	powyżej średniej	bardzo dobrze
przestronność wnętrza			✔
pojemność bagażnika				✔
jakość materiałów			✔
wyposażenie					✔
komfort jazdy, hałas				✔
osiągi			✔
wygląd, styl					✔
OCENA EKSPLOATACJI
	źle	poniżej średniej	przeciętnie	powyżej średniej	bardzo dobrze
cena zakupu			✔
zużycie paliwa			✔
ceny części				✔
dostępność części					✔
koszty serwisu			✔
dostępność serwisu					✔
awaryjność			✔

opel insigniaMotor

UŻYWANY OPEL INSIGNIA I (2008-2017): OPINIE UŻYTKOWNIKÓW

Co mają do powiedzenia użytkownicy na temat swoich Opli Insigni?

ZALETY

"Skrzynia ma krótkie skoki, biegi wchodzą gładko. Jedynka do ruszania, kolejne biegi (do 4) — bardzo elastyczne".

"Dotykowy wyświetlacz z powodzeniem można obsługiwać w rękawiczkach".

"Polecam Insignię z FlexRide - zauważalnie zmienia on charakterystykę zawieszenia, a auto pewniej się prowadzi".

opel insigniaMotor

"Auto wielkie i ciężkie, ale z zaskakująco małym promieniem skrętu".

WADY

"Uwaga na niedoróbki jakościowe typu rysujące się wstawki we wnętrzu lub sławny oring smoka w 2.0 CDTI".

"Z tyłu na nogi przeciętnie, osoby pow. 180 cm będą ocierać głowami o sufit".

"Lakier jest bardzo miękki. Natychmiast usuwajmy ptasie odchody lub naleciały sok z drzew".