Audi e-tron GT

Audi e-tron GT jest elektrycznym samochodem osobowym klasy wyższej, oferowanym od 2020 roku. To pierwszy model e-tron produkowany przez niemieckie zakłady w Heilbronn, a nie, tak jak inne, w Belgii.

Prototyp auta Audi e-tron GT Concept zaprezentowano w Los Angeles w 2018 roku. Model produkcyjny pokazano już dwa lata później.

Auto jest następcą samochodów Audi e-tron i Audi e-tron Sportback. W roku 2020 miała miejsce prapremiera modelu produkcyjnego. Samochód występuje w 2 wersjach: e-tron GT Quattro i e-tron GT RS.

Audi e-tron GT charakteryzują wyraźnie zarysowane nadkola, agresywna stylizacja reflektorów i duża, heksagonalna atrapa chłodnicy. Łagodnie opadającą linię dachu zwieńczyły jednoczęściowe, strzeliste lampy połączone świetlistym pasem. Auto otrzymało podzespoły samochodu Porsche Taycan. Pomimo sportowej sylwetki jest 4-drzwiowym sedanem.

Obie wersje auta napędzają bateria o pojemności 93,4 kWh i dwa silniki elektryczne. Prędkość maksymalna wynosi 250 km/h, a sprint do 100 km/h zajmuje GT Quattro 4,1 sekundy. Odmiana RS dysponuje mocą 598 KM, a 100 km/h rozwija po 3,3 sekundy. Optymalne właściwości aerodynamiczne zapewniają dobrze dobrany kształt nadwozia i niski poziom oporu powietrza.

Auto cieszy się opinią szybkiego, wygodnego gran turismo. Dodatkowo użytkownicy chwalą jego wygląd, mówiąc, że z pewnością nie przejedzie ulicą niezauważony. Dobre wrażenie dopełnia dopracowane, luksusowe wnętrze. Jedynym minusem zgłaszanym jest wysoka cena.