Renault Arkana

Renault Arkana to pierwszy kompaktowy crossover stylizowany na SUV-a coupé. Model marki czerpie stylistyczne wzorce z BMW X4 i Mercedesa GLC Coupé. Auto zaprezentowano na rynku rosyjskim w 2019 roku. W kolejnym roku miała miejsce premiera na rynku południowokoreańskim, gdzie auto jest sprzedawane pod nazwą Samsung XM3.

Z powodu dużego zainteresowania crossoverem coupé niecałe dwa lata później nieznacznie zmodernizowana wersja Renault Arkana trafiła do sprzedaży w Europie Zachodniej i Środkowej. Konkurenci modelu to Mitsubishi Eclipse i Toyota C-HR.

Pierwsza generacja Renault Arkana została zaprezentowana na europejskim rynku w 2021 roku. Kompaktowy crossover zwrócił na siebie uwagę linią nadwozia zarezerwowaną dotychczas dla SUV-ów coupé z segmentu premium. 

Europejskie wydanie modelu jest sprzedawane także w wersji hybrydowej, w przeciwieństwie do zaprezentowanej dwa lata wcześniej rosyjskiej wersji wyposażonej tylko w jednostki benzynowe.

Wszystkie wersje silnikowe Renault Arkana są produkowane z przednim napędem i automatycznymi skrzyniami biegów. Jednostki benzynowe z technologią tzw. miękkiej hybrydy korzystają z dwusprzęgłowych 7-biegowych automatów. Z kolei wersja w pełni hybrydowa używa innowacyjnej wielotrybowej skrzyni biegów z 14 przełożeniami.

Benzynowa jednostka mild hybrid bazuje na turbodoładowanym czterocylindrowym silniku o pojemności 1,33 l, który osiąga od 140 do 158 KM. Natomiast w pełnej hybrydzie połączono wolnossący silnik o pojemności 1,6 l i mocy 94 KM z dwoma jednostkami elektrycznymi. Łączna moc układu hybrydowego to 143 KM.

Renault Arkana jest ceniony za dynamiczną linię nadwozia typu SUV coupé. Samochody o podobnej stylistyce z segmentu premium kosztują co najmniej dwa razy więcej. Wnętrze oferuje sporo przestrzeni dla czterech dorosłych osób, a większość materiałów użytych do wykończenia jest niezłej jakości. Model jest oferowany od niedawna i dotychczas użytkownicy nie zgłaszają poważnych problemów w jego użytkowaniu.