Automat Zasady najszybszy

Rajd Żubrów to nietypowa impreza - zainicjowana w 1966 r. przez trzykrotnego mistrza Europy w rajdach Sobiesława Zasadę - jest organizowana przez zawodników i działaczy Automobilklubu Krakowskiego dla byłych zawodników, działaczy sportu motorowego, zaproszonych gości, a także dziennikarzy. W tym roku impreza zyskała sponsora i nową nazwę: Rajd Żubrów 4Turbo.pl. Patronem medialnym rajdu jest INTERIA.PL.

W ostatnich latach Rajd Żubrów przeistoczył się z imprezy, w której dominowały stare klasyczne samochody, w prawdziwy "wyścig zbrojeń". Już w zeszłym roku kibice mogli zobaczyć w akcji całą gamę współczesnych, mocnych samochodów, jak subaru impreza czy mitsubishi lancer. Pojawiło się nawet auto klasy WRC!

Podobnie jak w ubiegłorocznych "Żubrach", także i tym razem kierowcy rywalizowali na malowniczych trasach Beskidu Makowskiego, w okolicach Lanckorony, Makowa Podhalańskiego, Zachełmnej i Zawoi. Tak jak w zeszłym roku impreza ominęła Kraków, w którym zwykle rozgrywano pierwszą, widowiskową próbę przeznaczoną głównie dla kibiców.

Start do tegorocznych "Żubrów" odbył się na rynku w Myślenicach. Po południu zawodnicy sukcesywnie meldowali się na mecie w Zakopanem. Wieczorem w Hotelu Kasprowy tradycyjny Bal Żubrów.

Rajd - jak co roku - dzięki "przelicznikowi" wieku wygrała załoga Ewa i Sobiesław Zasadowie (na mercedesie E350, z automatyczną skrzynią biegów). W klasyfikacji grupy 1 (zawodnicy powyżej 55 lat) Zasadowie wyprzedzili Krystiana Durczoka z Andrzejem Kozłowskim (mitsubishi lancer Evo VI) oraz team Andrzej Lipski z Magdą Lukas (subaru impreza STI).

W grupie 2 (byli zawodnicy i działacze do 55 lat) zwyciężyła załoga Dominik Durczok i Paweł Ciemniewski (lancer Evo IX), w grupie 3 (goście) Zbigniew i Jolanta Matuszykowie (lancer evo V). W grupie 4 (jeden z członków załogi musi być dziennikarzem) triumfował Robert Czarnecki z Tadeuszem Sołtysem (lancerze evo IX), a w grupę 5 (auta sprzed roku 1983) najszybsi byli Rafał Płatek i Sławomir Bularz w alfie romeo 2000 GTV.