Toyota Proace City

Pierwszy raz auto przedstawiono w 2019 roku. Do jego stworzenia Japończyków zainspirowały Opel Combo i Citroën Berlingo, które są produkowane w hiszpańskich zakładach koncernu PSA w Vigo. Proace City to następca większego Proace, powstałego we współpracy japońsko-francuskiej. Od 2021 roku samochód nosi nazwę Electric.

Pierwszą generacją pojazdu była Toyota Proace City I, mniejsza i lepiej dostosowana dla rodzin wersja Toyoty Proace. Natomiast w drugiej generacji pojawiła się Toyota Proace City Verso, która jest dostępna w 2 długościach nadwozia: 4,40 lub 4,75 m. Ponadto dostała mocniejszy silnik liczący 110 koni.

Zarówno Toyota Proace City, jak i Toyota Proace City Verso są oferowane w dwóch wersjach wyposażenia. Wariantami Toyoty Proace City są Furgon Life, Furgon Active, Furgon Comfort oraz Furgon Brygadowy Active. Proace City Verso natomiast jest dostępna w wariantach Combi, Business oraz Family.

 

Toyota Proace City jest 5-drzwiowym kombivanem o przednim napędzie. Zbiornik pomieści 61 l benzyny albo 50 l oleju napędowego. Auto może przewozić do 7 osób. Wersja standard oferuje bagażnik o pojemności 775 l.

Wersja Proace została wyposażona w silnik turbo benz o mocy skokowej 1199 cm³. Osiąga on moc 110 KM przy 5500 obr./h.

Auto na tle konkurencji wyróżnia pakowne nadwozie oraz znakomita zwrotność. Dodatkowo ten model Toyoty jest wyposażony w bardzo oszczędny silnik. Zawieszenie jest odporne nawet na najgorsze drogowe nierówności.

Pojazd mógłby mieć jednak nieco dłuższe tylne fotele. Kierowcy narzekają też na niewygodną pozycję za kierownicą ze względu na szeroką konsolę ograniczającą ruchy kierowcy.