Porsche 918
Wtorek, 5 września 2023 (10:49)
Aktualizacja Piątek, 12 stycznia 2024 (15:49)
Porsche 918 Spyder to prawdopodobnie najbardziej wyjątkowy model w ofercie marki. Produkowany był jedynie przez niecałe 2 lata i dostępny w ograniczonej liczbie 918 egzemplarzy. Oferował także niesamowite osiągi przy jednoczesnym maksymalnym ograniczeniu spalania i emisji. Przez wysoką cenę dostępny jest jednak do dziś wyłącznie dla nielicznych.
Porsche 918 - najważniejsze informacje
-
Marka:
-
Rozpoczęcie produkcji:
2013
-
Zakończenie produkcji:
2015
Porsche 918 Spyder – historia
Porsche 918 Spyder zaprezentowano podczas 80. Międzynarodowej Wystawy Samochodowej w Genewie w 2010 roku. Miał to być model limitowany, wyprodukowany w liczbie 918 sztuk. Pierwsze egzemplarze zjechały z taśmy w 2013 r. W wersji seryjnej auto otrzymało układ hybrydowy o mocy aż 887 KM, mocniejszy niż pierwotnie planowano (prototyp miał układ napędowy o łącznej mocy 770 KM). Dzięki temu przyspieszenie od 0 do 100 km/h zajmowało jedynie 3,2 sekundy, a prędkość maksymalna wynosiła 320 km/h. We wrześniu 2013 r. Porsche 918 pokonało północną pętlę toru Nurburgring w czasie 6 minut 57 sekund, ustanawiając ówczesny rekord na tym odcinku.
Jednocześnie dzięki zastosowaniu układu hybrydowego Porsche 918 było zaskakująco ekonomiczne – średnio spalało 3l benzyny na 100 km. Produkcja Porsche 918 Spyder została zakończona dokładnie po 21 miesiącach – wtedy z taśmy zjechał ostatni, 918 egzemplarz jedynej generacji tego hipersamochodu.
Porsche 918 Spyder – dane techniczne
Porsche 918 Spyder otrzymało napęd hybrydowy z możliwością ładowania (plug-in). Główną jednostką był silnik benzynowy V8 o pojemności 4,6 l i mocy 608 KM. Wspierały go dwie jednostki elektryczne o mocy 156 KM i 129 KM. Łączna moc układu hybrydowego wyniosła zatem aż 887 KM. Auto otrzymało 7-biegową sekwencyjną przekładnię (PDK) oraz napęd na 4 koła (All Wheel Drive).
Dwudrzwiowe nadwozie typu targa mieściło dwa fotele – dla kierowcy i pasażera. Tym samym auto natychmiast stało się konkurencją dla takich modeli jak Ferrari LaFerrari, Lamborghini Aventador czy McLaren P1. Konstruktorzy Porsche wykorzystali w tym modelu najnowsze technologie, aby uzyskać maksymalne osiągi przy minimalnym spalaniu. Wiązało się to z ekstremalnie wysokimi cenami – aby kupić model 918, trzeba było zapłacić przynajmniej 645 000 euro.
Porsche 918 Spyder – opinie o modelu
Porsche 918 to niewątpliwie model elitarny i kultowy. Dziś ceny używanych egzemplarzy znacznie przewyższają te pierwotne. Tym modelem marka Porsche udowodniła, że da się stworzyć samochód ekologiczny i ekonomiczny w eksploatacji, a jednocześnie zapewniający niesamowitą dynamikę i mnóstwo przyjemności z jazdy.
Porsche 918 - Wiadomości
-
Produkcja Porsche 918 Spyder została zakończona
Poniedziałek, 22 czerwca 2015 (11:37)W miniony piątek, po 21 miesiącach produkcji, zgodnie z planem z linii montażowej zakładów w Zuffenhausen zjechał ostatni egzemplarz Porsche 918 Spyder. -
Dziwny test porsche 918 spyder. Jeździ tylko podwozie?
Czwartek, 12 kwietnia 2012 (17:05)Już za kilka tygodni, na początku maja, słynne włoskie centrum testowe - Nardo - przejdzie we władanie firmy Porsche. -
Hybrydowe porsche 918 spyder za 645 tys. euro!
Poniedziałek, 21 marca 2011 (13:25)Na salonie samochodowym w Genewie w 2010 roku Porsche zaprezentowało koncepcyjny model o nazwie 918 spyder. -
Porsche 918 RSR
Poniedziałek, 10 stycznia 2011 (14:58)Chociaż Detroit to stolica amerykańskiej motoryzacji, na tamtejszym salonie motoryzacyjnym zobaczyć można również dzieła wielu europejskich inżynierów. -
Porsche 918 spyder
Wtorek, 2 marca 2010 (09:05)Wygląda na to, że po kilku latach stagnacji panowie z Porsche wzięli się ostro do roboty.
