Focus według Jackson Racing
Pamiętacie Forda Escorta Coswortha? Tęsknicie za uczuciem kosmicznych przyśpieszeń? Aktualnie Ford nie oferuje silników turbodoładowanych w następcy Escorta, Fordzie Focusie, ale nie znaczy to, że nie można chcieć czegoś więcej. Dwulitrowy silnik Zetec Forda o mocy 130 KM może zostać poważnie wzmocniony dzięki profesjonalnej kuracji kalifornijskiej firmy Jackson Racing. Firma ta produkuje kompletne rozwiązania oparte o doskonałe i trwałe kompresory Eaton do wielu modeli aut. Te same kompresory używane są także jako seryjne wyposażenie w autach Mercedesa.
