Coraz więcej samochodów z Polski
W styczniu tego roku w polskich zakładach wyprodukowano ogółem 57 tys. 163 samochody osobowe i dostawcze, tj. o ponad 13 proc. więcej niż w styczniu 2005 r.
Produkcja aut osobowych wzrosła o 5 proc. (do 48 tys. 207 sztuk) w stosunku do stycznia ubiegłego roku. Natomiast w porównaniu do grudnia 2005 r. wytworzono ich o prawie 15 proc. więcej.
Ponad 96 proc. styczniowej produkcji samochodów osobowych, czyli niemal 46,5 tys. aut, znalazło nabywców poza granicami Polski - - podał instytut Samar, monitorujący rynek.
Z danych instytutu wynika, że największym polskim producentem jest Fiat. Jego udział w produkcji całkowitej samochodów osobowych w styczniu tego roku wyniósł ponad 54 proc. Drugą pozycję z udziałem 34,5 proc. zajmuje Opel, a trzecią Volkswagen - 15,8 proc. Dalsze miejsca zajęły: FSO - blisko 4,25 proc. udziału oraz Intrall - 0,03 proc.
W styczniu jedynie Fiat zanotował 10,82 proc. spadek produkcji. Pozostałe firmy zwiększyły ją - o 150 proc. Intrall i o 23,3 proc. FSO.
Pierwszą pozycję wśród produkowanych w Polsce modeli z blisko 38 proc. udziałem w całości wytworzonych aut zajmuje Fiat panda, przed Oplem zafira - 22 proc. udziału, Volkswagenem caddy - 10,2 proc. i Fiatem seicento - 6,4 proc. Kolejne pozycje zajmują: Opel agila, Opel astra, VW transporter, FSO lanos oraz FSO matiz.
W styczniu wzrosła także produkcja samochodów dostawczych. Wyprodukowano ich 8 tys. 965, o 35 proc. więcej w stosunku do grudnia 2005 r. i o 4,35 proc. więcej niż styczniu roku ubiegłego. Ponad 92 proc. produkcji trafia na eksport - podał Samar.
Największym zainteresowaniem klientów, zarówno na rynku polskim, jak i za granicą, cieszy się VW caddy. Jego udział w produkcji wynosi ponad 62 proc. Tuż za nim plasuje się drugi model Volkswagena - transporter - z udziałem 20,6 proc. Na trzeciej pozycji znajduje się Fiat panda van z udziałem 11,8 proc.
