Skóra i fura, czyli nie tylko przyjemności

Większość producentów aut używa do obszycia foteli skór gładkich o zamkniętych porach. Mają one farbowane powierzchniowo wykończenie, które nie wchłania wody. W modelach nielicznych marek (np. BMW) można spotkać także wyjątkowo delikatne skóry anilinowe. Ich porowata, pozbawiona kolorowego pigmentu struktura wchłania wodę i wymaga specjalnej pielęgnacji. Coraz częściej stosuje się też skórę ekologiczną, czyli tkaninę poliestrową.

Skórzana tapicerka w nowym samochodzie jest fabrycznie zabezpieczona i przez kilka miesięcy wymaga jedynie czyszczenia. W starszych autach należy czyścić i impregnować skórę co około 3 miesiące. Rodzaj preparatów warto dobrać zależnie od typu skóry i stopnia jej zużycia. Szczególnie jasne tapicerki brutalnie obnażają zgromadzony przez wiele lat osad, który odkłada się w miejscach naturalnych zagięć. Skóra staje się sucha, twarda i podatna na uszkodzenia mechaniczne.

Wielu kierowców z obawy przed nieodpowiednim środkiem w ogóle nie stosuje preparatów do pielęgnacji tapicerki. To błąd - lepszy tańszy środek niż żaden. Większość kosmetyków należy do grupy "wszystko w jednym" i służy zarówno do czyszczenia, jak i impregnacji. Za mleczka firm Turtle Wax lub Sonax trzeba zapłacić około 20-30 zł, za droższe - 50-60 zł.

Mocno zabrudzona tapicerka może jednak wymagać osobnego środka do czyszczenia. Takie zestawy kosmetyków oferują firmy Lederzentrum. pl, Gliptone i Lexol (koszt 80-110 zł). Skóry w aucie nie powinno się czyścić i zabezpieczać domowymi środkami. Nie poradzą one sobie z usunięciem typowych zabrudzeń, a do tego wymagają dużej ilości wody. Tapicerce mogą też szkodzić tłuszcze zawarte w kosmetykach do pielęgnacji ludzkiej skóry, np. w kremie do rąk.

Czego unikać podczas eksploatacji samochodu ze skórzaną tapicerką? Dżinsowe spodnie i skórzana odzież powodują odbarwienia. Uważać trzeba również na metalowe elementy ozdobne. Skórze nie sprzyja także nadmierna wilgotność - może wtedy pojawić się na niej pleśń. Aby ją usunąć, po czyszczeniu należy przemyć tapicerkę kwasem octowym o stężeniu około 10 proc.

Drobne przetarcia da się naprawić bez pomocy fachowca. Zestaw tonujący wraz z filmem instruktażowym kosztuje 150 zł. Przed naprawą warto jednak przećwiczyć działanie środków na starej kurtce lub torebce. Dobrze przeprowadzone farbowanie przetrwa co najmniej kilka lat. Jeżeli skóra jest mocno wytarta lub uszkodzona na dużej powierzchni, nie obejdzie się bez pomocy zakładu zajmującego się renowacją tapicerki.

1. Przed czyszczeniem i impregnacją tapicerki należy ją dobrze odkurzyć. Drobiny piachu mogą przyczynić się do powstania nieestetycznych zadrapań. Aby usunąć brud z zagłębień tapicerki, trzeba odgiąć je ręką. Zamiast odkurzacza można użyć sprężonego powietrza.

2. Środek czyszczący. Skóra nie lubi nadmiaru wody, dlatego niewielką ilość preparatu należy nanieść bezpośrednio na szczotkę lub ściereczkę. Najlepiej do czyszczenia zastosować środek w piance lub żelu. Ta uwaga dotyczy w szczególności tapicerki perforowanej lub wentylowanej (łatwo przemoczyć jej dziurkowaną strukturę), a także anilinowej.

3. Do czyszczenia tapicerki zamiast szmatki lepiej użyć szczoteczki z miękkim włosiem. Jej działanie warto sprawdzić na własnej skórze - nie powinna pozostawiać rys. Środek czyszczący nakłada się energicznymi, kolistymi ruchami. W razie potrzeby należy ręką naciągnąć łączenia płatów tapicerki. Mocno zabrudzone fotele warto wyczyścić dwukrotnie.

4. Resztki środka czyszczącego usuwa się za pomocą wilgotnej ściereczki. Aby uporać się z kompletem siedzeń i nie wcierać w nie brudu, warto zaopatrzyć się w kilka czystych szmatek. Ilość szarego nalotu najlepiej świadczy o poziomie zabrudzenia foteli. Uwaga! Przed kolejnymi zabiegami kosmetycznymi skóra musi wyschnąć. Trwa to 1-2 godziny.

5. Przed przystąpieniem do nasmarowania foteli odżywką, można zastosować na skórze utrwalacz. Preparat ten dodatkowo chroni przed przywieraniem zabrudzeń i farbowaniem. Jego niewielką ilość nanosi się za pomocą ściereczki z bawełny lub mikrowłókien. Jedna aplikacja wystarczy na 6 miesięcy. Przed użyciem odżywki należy odczekać około 60 minut.

6. Czas na finalną czynność - impregnację tapicerki. Niewielką ilość środka konserwującego rozprowadza się za pomocą czystej szmatki. W przypadku perforowanych lub wentylowanych siedzeń zamiast odżywki można zastosować syntetyczny wosk. Przed zajęciem miejsca na fotelach należy poczekać na wyschnięcie preparatu.