Peugeot Boxer

Peugeot Boxer w 1994 roku zastąpił model J5, który podobnie jak nowy model bazował na Fiacie Ducato. Obecnie produkowana jest druga generacja modelu, która konkuruje m.in. z Renault Master, Mercedesem Sprinter i Fordem Transitem.

Pierwsza generacja modelu Boxer weszła na rynek w 1994 roku. Model charakteryzował się nowoczesną stylistyką przedniej części nadwozia i niskim, jak na auto dostawcze, poziomem oporu powietrza. Peugeot Boxer sprzedawany był z jednostkami benzynowymi i wysokoprężnymi.

Druga odsłona Peugeota Boxer została zaprezentowana w 2006 roku. Nowa odsłona charakteryzowała się bardziej opływowym kształtem przodu pojazdu. Zrezygnowano z silników benzynowych, za to zaprezentowano wersję elektryczną.

Peugeot Boxer to przednionapędowy samochód dostawczy o długości nadwozia od 496 do 636 cm. Z kolei wysokość pojazdu może wynosić od 225 do 276 cm. Najczęściej spotykane są wersje dostawcze pozbawione okien w części ładunkowej. Model oferowany był także jako podwozie z kabiną do zabudowy oraz w wersji osobowej, która może pomieścić nawet 9 osób.

Paletę silników zdominowały jednostki wysokoprężne o pojemności od 1,9 do 2,8 l, które generowały od 68 do 160 KM. Silnik benzynowy o pojemności 2 l i mocy 110 KM oferowany był także w wersjach zasilanych gazem LPG oraz CNG. W tej ostatniej wersji generował 97 KM. Wersja elektryczna oferowana w najnowszej odsłonie modelu generuje nieco ponad 120 KM.

Peugeot Boxer to popularny samochód dostawczy, który zbiera pozytywne oceny za walory praktyczne i trwałość. Pierwsza odsłona modelu borykała się z korozją. Nowy model jest praktycznie pozbawiony tej usterki.