Nowa alhambra
Po tym, jak w początku marca Volkswagen zaprezentował nowe wcielenie sharana było pewne, że w salonach pojawi się wkrótce również odświeżony seat alhambra.
Chociaż premiera rynkowa tego modelu planowana jest na wrzesień, hiszpańscy dealerzy Seata już zbierają zamówienia na ten model.
Oferta jednostek napędowych obejmuje dwa diesle z wtryskiem typu common rail i filtrem cząstek stałych - 2.0 TDI CR o mocy 140 lub 170 KM - oraz jeden, doładowany silnik benzynowy 1.4 TSI 150 KM. Seat planuje również zaoferować swoim klientom wersje "ecomotive" wyposażoną w system start/stop.
Auto oferowane jest w dwóch wersjach wyposażenia: reference i style. W standardzie oferowane jest m.in.: 7 poduszek powietrznych (w tym poduszka kolanowa kierowcy), ESP + EBA, system ostrzegający o spadku ciśnienia w ogumieniu, zaczepy isofix przy tylnych siedzeniach, klimatyzacja, pakiet elektryczny (podgrzewane lusterka, elektrycznie sterowane szyby boczne z przodu i z tyłu), elektryczny hamulec postojowy i komputer pokładowy.
Podobnie, jak w przypadku sharana, ze swoim poprzednikiem samochód łączy jedynie nazwa. Zbudowany w oparciu o nową płytę podłogową pojazd jest dłuższy od pierwowzoru aż o 22 cm (mierzy teraz 4,85 m) i szerszy o 9 cm. Samochód dostępny jest w wersji pięcio i siedmioosobowej. Jeśli trzeci rząd foteli nie jest nam potrzebny, przedział bagażnika pomieści aż 809 litrów (2430 litrów po złożeniu oparć tylnej kanapy).
Ceny nowej alhambry zaczynają się w Hiszpanii od 30,300 euro. Tyle zapłacić trzeba za auto w wersji reference z 1,4 litrowym TSI o mocy 150 KM. Ofertę zamyka 2,0 litrowy TDI (170 KM) ecomotive style, który wyceniono na 39,550 euro.
